<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ART-9 / 空冷ＮＡチューニングの杜</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/980366/blog/</link><description>ART-9と申します。

NAチューニングをこよなく愛している、オヤジですがよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 11:04:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ART-9 / 空冷ＮＡチューニングの杜</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/980366/blog/</link></image><item><title>ミッション搭載完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/980366/blog/22211085/</link><description><![CDATA[いやぁ～～長かったね！

1月にミッションオーダーして

2月20日位にオーストラリアから日本に・・・・

3月に組みあがって、やっと搭載完了！

空冷９９３にホリンジャーシーケンシャル６速・・・・日本に1台かな？

暫く慣れるまで転がして、いざ”SUZUKA”にGO・・・・
 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 07:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>シーケンシャルミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/980366/blog/22072325/</link><description><![CDATA[こんちは。

久しぶりの日記です。

９９３に９９６GT3RSR用のシーケンシャルミッションを搭載中です。

しかし、すんなりとは行きませんね！

フライホイルもクラッチも同じ品番なんですが、作動変更部品は違うんでしょうね？

レリーズシリンダーが収まるところが小さくて、リュータ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 15:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>初めまして！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/980366/blog/21484973/</link><description><![CDATA[みなさん、こんばんは。

初めて日記をアップします。

年が明けてまら、１度しか乗ってませんしエンジンも１回しか掛けてません。

エアコン・ヒーターレスのため、早く暖かくなってほしいものですね！

暖かくなったり、鈴鹿にＧＯ～～見かけたら気軽にお声を掛けてください。...]]></description><pubDate>Wed, 16 Feb 2011 18:28:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>