みなさんはじめまして。私も、ヴェロッサに憧れてRAV4から乗換えてしま
いました。特別仕様車20セレチオーネVに乗っています。カラーはブラック
チェリーマイカ。仕事の関係で（マイカーが営業車）いじることができないの
でずっとノーマルで乗りますが、また色々とみなさんのアドバイスをお願いし
ます。

スペチアーレさん、ぬーぼーさん、セレチオーネVさん
初めまして、東京のKazumixといいます。
これからもよろしくです。

oneさん、今回PCはご愁傷様でした。僕のPCもこの間調子悪くなり、
かなりブルーでした。でもなんとか3日かけて修復することができたので
よかったです。
アーシングやりたいですねぇ、でも予算が・・・。
もう少しお金を貯めてアーシングやりたいと思っています。

いつも読ませていただいてました。初の書き込みをさせていただきます。
ちなみに私のヴェロッサ君はパールホワイトのVR25です。
去年の秋に乗り換えましたが とても可愛いがってます。

早速 技術的な質問？になってしまいますが、ターボタイマーを装着したら
アフターアイドリング中に ワイヤレスドアロックが作動しなくなりました。
（ブリッツのFATT DCです）
おそらく エンジンスターターでも エンジン作動中はこの様な事は起こるの
ではないかなあ？ と思うのですが 同じ悩みを持っている人 又は解決法は
あるのでしょうか？
（100系の時は大丈夫だったのですが....。）

ローダウンした際に、ライトの光軸調整を今までのクルマでは（ハロゲン）
自分でやっていたので、ヴェロッサもローダウンした時、調整しようと
したけど、どうしても分からず、ディーラーでやってもらったんですが、
みなさんはどうされましたか？
調整箇所が分かれば自分で出来るものなのでしょうか？
説明書には　とにかくさわるな　としかかいてないので、
分かりません。ひょっとして分からないのは私だけ？

はじめまして！最近ヴェロッサ（V25）を購入したのですが、いろい
ろなチューニング等の事例を参考にしたくて、オーナーズクラブを拝見
させてもらいました。そこでキャスバルさんのサスペンション交換（R
S-R　Ti2000）の写真を拝見させて頂きまして、是非お聞きし
たいことがありまして・・・実は、先週サスペンション交換をしたので
すが、迷った挙句にエスペリアのサスを装着しました。ところが、リア
が思ったほど落ちなくてメーカーに問い合わせたところ、ヴェロッサの
リアは落ちにくいので、3～4週間様子を見てくださいと言われまし
た。（ちなみにフロント：指2本、リア：指3本余裕くらいです）キャ
スバルさんのRS-Rの場合、交換してすぐリアが落ちましたか？とて
もバランス良く落ちているように見えるのですが・・ちなみにタイヤと
の幅はどれくらいでしょうか？よかったら教えて下さい。お願いしま
す。また他のオーナーの方々からの意見・アドバイス等もよろしくお願
いします。

Sniperさん、はじめまして。

ダウンサスの件ですが、私が装着した当初はRS★Rしか出ていなくて
選択の余地はなかったわけですが、組付けた直後は確かにリヤの
ダウン量が足りなかったような気がします。私はどちらかというと
フロント下がりが好みなので「ま、いっか」と思っていましたが、
約2週間ほどで当初よりリヤが下がって来ました。
現在は気持ち前下がりかなという感じになっています。
その後は前後とも変化はありません。

タイヤとフェンダーの隙間は、フロント指2本入るか入らないくらい、
リヤ指1本です。
ちなみに　9J-17（FRとも）F215-45-17　R235-45-17
で、フロントはリヤに比べ、引っ張り度が高い為、やや隙間が広く
なっています。

エスペリアはかなり落ちるという噂ですので、まだ落ちる可能性は
高いんではないでしょうか。

Sniperさんの愛車の写真、パーツレビュー等を見てみたいので
よろしければ是非オーナーズクラブにご登録下さい。

これからもよろしくお願いします。

ダウンサスの件、詳しく返答して頂いてありがとうございました。
もう少し様子を見てみようと思います。
それでもリアが落ちなかったら、キャスバルさんと同じRS★Rに
交換しようかな・・・！？

オーナーズクラブですが、早々にデジカメを購入し登録したいと
思っています。
その際は宜しくお願いします。