タイトルのものなんですが、昨年末位から、某フーオークションに出てますが
装着された方はいらっしゃいますか?
純正品らしいのですが、加工無しで行けるのかどうか教えてください。

ワゴン系の雑誌で、純正のメッキドアハンドルをエスティマに装着する記事が
先月か先々月に出ていたのですが、それだと穴の拡大加工が必要らしかったの
で、試された方よろしくお願いいたします。

要は、ハンドル周りがやっぱり傷が付いてきたので、リフレッシュしたいの
と、友達の110マを見てメッキが良いなと思ったのと、ノーマルにも戻した
くなるかもと言う葛藤がありまして、カキコさせていただきました。

先日は、マフラーの件で皆さんに助言いただき感謝してます。
めどが立ちそうなので、装着出来次第UPします。
ところで、こんど夏用のホイールを購入するのですが、
F:オフセット+45 8J 235/40-18
R:オフセット+45 9J 265/35-18
にしようと思ってます。
ヴェロッサはフロントのタイヤ幅が225じゃないと当たるらしいですが、
実際にフロント235履いている方で、どのような具合か教えていただけ
ませんでしょうか?90系のクレスタの時、235だといっぱいにキると中で
当たってましたけど。ヴェロはどうなんでしょうか?
お願いします。

勝手に質問しましたが、自分で解決できました。
とりあえず、フロントは225まで、リヤは235までが適当だそうです。
F235、R255はオフセット値調節で履けない事は無いようですが、
様々な状況下において、クリアランス等を考えた場合、JZX110の場合
235、255の組み合わせはあまり車によろしくないというのが
プロの皆様の共通のご意見でした。
あくまでも、履けない事はないということが前提ですが。
(実際、235、265を履いていらっしゃる方も居るようですし…)
という感じでした。終ります。

私はリアに255/35-18入れてますよ。
9J+45で問題なくはまってます。
フロントは225/40-18で、8J+39です。

実はこれが私の「ブレイズ」のメーカーオプションサイズです。

タイヤはBSのB500siですが
(同じサイズ表記でも接地面積が小さいので引張り気味に見えるから
個人的には嫌い、失敗したと思ってます)
レグノGR8000や、ヨコハマのDNAdbや、ピレリPーZERO
あたりの肩の張ってるタイプでも、問題なくいけると思います。

次は絶対レグノGR8000かポテンザRE050だっ!(^^ゞ

こんばんは。
中央に位置するエアコン吹き出し口の運転席側にドリンクホルダーを差
し込もうとしたらエアコンの風向きを変える羽が外れてしまい、通常つ
まみを上下左右動かすと全部の羽がそれに追従するのですが、追従でき
なくなってしまいました。エアコンの吹き出し口の外側のめっき色した
リングは外せるのでしょうか?

キャスバル殿の言うとおりですね
無理にはずそうとすると
割れてしまいます
オーディオの裏に
ボルトが2本上向きにとまってるので
それをはずすのを
お忘れないようにお願いいたします

突然ですが、今週土曜日にまたYZ瑞浪に行こうかと思っています。
ご都合あう方、見学したい方でも良いのですが、いかがですか?

行きた～い!物凄く!!
しかし体調が･･･。次回は是非、見学だけでも。

ヴェロッサ・オーナーの皆さん、明けましておめでとうございます。
初心者で恐縮ですが、以下の点について教えてください。

私の愛車は、2002年3月登録のV25です。
ブレーキペダルを踏むと、前輪付近からギシギシというような錆び付い
たバネがたてるような異音がします。特に、坂道を下る時にブレーキン
グすると、顕著です。
いつも必ずするわけでなく、異音の出る日と出ない日があります。

別に、ブレーキに問題が出るわけでもなく、きちんと効きますし、再現
性がないので、ディーラーに聞いてもよく分かりません。

対策など、ご存知の方がいらしたら、教えてください。

よろしくお願いします。