今回、初めてて掲示板にメッセージを送らせて頂くことになりました。
近日中HKS　CAMPを車に取り付ける予定ですが、自分のまわりで
CAMPをつけた人がいないので情報が少ないのでご存知の方がいれば
教えていただけないでしょうか？社外カーナビのモニターに表示という
かたちになります。

そろそろオイル交換の時期なんですが、
お勧めのオイルってありますか？
私はバイク時代からの流れでカストロやBPを使用してます。

しか～し！！純正はもちろんカストロ、BPなどオイルを変えても
あまり違いを感じた事はありません。

こんな私は安物オイルが一番かな。
さて皆の使用オイル、お勧めは？？

先日、走行中にエンジン警告灯が点灯しました（@_@）
異常は感じなかったのですが、エンジンを止めてかけなおすと消灯。
が、しばらくするとまた点灯。
これが何回か繰り返されました。
が、その後再現してません。

ゴールデンウィーク中だったために、ディーラーもお休みだし、
いつも使用しているカミサンも会社が休みだし、車庫でおねんねさせと
きました（＾＾；

6日にディーラーでチェックしてもらったところ、ちゃんとエラー履歴が
残っていたそうです。
カミサンに持っていってもらったので、細かい説明は受けなかったよう
です。
担当のメカニックも女性相手にどう説明したらいいのか困ってたみたい
～とカミサンは笑ってました

で、15日に入院予定です。コンピューターの書き換えを行うとのこと
です。一日で退院できるそうです。

今度もう少し詳しく聞きに行ってみよっと♪

みなさんは、エンジン警告灯が点灯した経験はありますかぁ？

僕はE/G警告等は点灯した事がないですが、スリップの警告等はしょっち
ゅうです。（笑）ヴェロッサの購入時期にもよるけど、一部改良後（セ
レチオーネとかの発表後くらいかな）はエンジンコントロールユニット
（ECU）のデータが変更されていて、E/Gのフィーリングが微妙に良くな
ってるらしいですよ。改良前のECUはもうメーカーでも扱ってなくて、品
番変更されているため新品のECUを注文すると自動的に改良後のECUが届
くようになっているはずです。もし、一部改良前の車両なら、書き換え
ることで一部改良後のデータになると思います。コンピューターの書き
換えってことはECUごと交換じゃなくてデータの書き換えのみなんです
ね。因みに何でECUごと交換しないかというと、ECUの取り付いてる場所
がダッシュボードの中のため、脱着作業に手間がかかるけど、書き換え
ならエンジンフードオープナーの近くにある端子に書き換え用のコンピ
ューターを接続するだけだからです。豆知識でした。

今後もよろしくお願いいたします^^;
整備手帳とかは又ゆっくりと戻すかぁ・・・;;ショックTT

早速の掲示、ご苦労様です（＾＾
今回も多くのヴェロッサが集まると良いですね！
僕も影ながら応援しています（笑

天気は薄曇の絶好のオフミ日和に間違いが無いので、後は皆さんの予定が折り
合えば良いですね（＾＾

という事で参加表明しておきますので宜しくお願いします（￣ー￣）V

ちなみに現在までの参加予定表明者は次の通りです。

キャスバルさん。はなまこさん。impactblueさん、GOA、そしてお悩み中です
が、必ずや来てくださるだろうぬーぼーさん、更に予定が合えば絶対参加のU-
taさん、以上です。

こんにちは～
早くも一ケ月先のことが楽しみでたまりません(笑)
ヨメさんにも早速伝えてあります。

新たに装着したBLITZマフラーのサイレンサーは現地で外します！
トンネルあるかな～♪
(同乗者には極めてツラい道中になるかも・・・)

みなさんよろしくお願いします。

お待ちしています（＾＾
そう言えば中央道で小牧IC方面から諏訪の方に向われると、途中に恵那山トン
ネルがありますよね！
あそこは長いトンネルですからお楽しみも長いと思いますよ（＾＾
ただし、余りにも長いので頭がぼー、耳がぼーぼーするかもしれませんね♪

しかしキャスバルさんと一緒ならそれも楽しいかも？（笑

あ、ちなみに中央高速は全線80キロ規制なので宜しくお願いします（微笑