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ヴェロッサオーナー及びヴェロッサ好きな方々で 盛り上げていきたいと思います。 どうぞお気軽にカキコ下さい。
一週間前になりました。詳細が固まりましたのでお知らせ致します。
連休中日と言う事もあり、現在参加表明はキャスバルさんお一組です
が、多くの方々の参加をお待ちしております。

日 時 11月23日(日)
時 間 AM 10:00集合
場 所 広見公園(地図参照)
ルート 広見公園→道の駅『朝霧高原』→朝霧アリーナ
    →富士ミルクランド(昼食)→富士山新五合目→水ケ塚公園

※西富士道路が有料になります。(¥200円)
※昼食はトンカツ定食/カツカレー/サンドイッチなど有りました。
 小人数の場合ミルクランド近くでの『富士宮焼きそば』も可能です。
※ルートなど小人数/雨天の場合はその場での変更も有ります。


参加を希望される方は前日11月22日(土)中にこの板にレス下さい。
より多くの方々の参加を心よりお待ちしております。

以上、よろしくお願い致します。
Re:朝霧高原オフ会お知らせ~詳細事項~ [ Kazumix ] 2003/11/19 21:32:13
またまた、ご無沙汰してます。
11月23日のオフミですが、前回オフミと同じく仕事が微妙に忙しいので
参加できるかわかりません(T_T)
もしかしたら行けるかもしれませんが、とりあえず保留でお願いします。
当日もし行けたら、ドタ参してもいいですか?

うぉ~、オフミ行きてぇ~!!
いよいよ明日になりました。 [ ぬーぼー ] 2003/11/22 14:48:15
今日は良い天気で、午前中富士山はバッチリ見えていました。先日迄の
降雪で、元祖七合目位(標高3,000m)まで雪が被って来ました。
天気予報では明日も天気は良い様ですので、富士山が見れれば良いロケ
ーションになる事、間違い無しです。

ドタ参の方も含め、多数の方々の参加をお待ちしております。
- 早くも… [ わいわい ] 2003/11/22 08:10:22
ヴェロッサが納車をされて一週間がたちました。
やっぱり、2.5Lのターボは加速がいいですね。
でも…走行距離が1000kmを突破しそうです。
まあ、タービンや、エンジンの慣らしが早く終わるからいいんだけどね

質問!  ヴェロッサのフルブーストっていくらくらいなんですか?
たわいも無い質問なんですが。この前追い抜きをかけようとした時に、
ブースとが0.7~0.8ぐらいまでかかりました。少し心配になりまし
て…。 教えてもらえないでしょうか

あと、マフラーでHKSのディモーダとモデリスタのHKSのハイパーマフラ
ーを付けている方、音質はどんな感じですか?

また、ネットで聞くことのできるところは知りませんか?

車の写真を載せたいのですが、時間が無くてもう少し待ってください
ね。
Re:早くも… [ ぬーぼー ] 2003/11/22 14:40:15
初めましてぬーぼーです。^^

納車後一週間で1,000Kmオーバーですか?自分もそうでしたが、楽しく
って遂々乗ってしまいますよねぇ♪

さて質問の件ですが...自分の経験でお話しをさせて頂きますと、車
体がフルノーマルの状態で最大ブースト圧が0.78位だったと思います。
なので、わいわいさんのご心配は無用かと思われます。でも納車後一週
間と言う事ですので、それだけが?です。慣らし運転中は大人しく乗っ
た方がいい様な...どぉーナンでしょうかねぇ?
また、良く聞く事でヴェロッサのブーストカットは0.95で掛かるらしい
です。自分が良く行っているショップの方の話しですと、スポーツマフ
ラーに交換してブーストコントローラを追加した場合でブースト圧1.00
迄設定OK、その上フロントパイプを交換した場合でブースト圧1.20迄設
定OK。それ以上だとタービンに負荷が掛かり過ぎてしまう様です。
因みに現在の自分の仕様で最大ブースト圧が1.05まで掛かりました。

マフラーの件ですが...HKSのディモーダ付けています。暖機運転中は
少し低音が響きますが、近所迷惑って感じは無いと思います。普段は
五月蝿いとは思いません。で、加速するとそれなりに良いサウンドに
なります。
HKSのホームページに昔、音が聴ける所があったと思ったんですが、
現在は無い様ですね。これは判りませんでした。ゴメンなさい。
オフ会などに参加して頂ければ、直接音を聴いてもらう事も出来るん
ですが、場所が離れ過ぎてますよねぇ~。これも残念!

回答になっていない箇所も有りますが、これからもよろしくお願い致し
ます。
うきうきモードですね [ キャスバル ] 2003/11/22 15:12:07
いつまでも乗っていたい・・・そんな感じですね。
まあ、今でもそれは変わりませんけどね。

ノーマルブーストは、0.75くらいですね。
純正交換エアクリーナー、インテークパイプ、マフラー交換で、
0.85くらいになりました。

DEMODAは、静かながら、でもマフラー交換してある事をしっかり
アピールしてる、そんな上品なサウンドです。
アイドリングは、ちょっと低音が効いてるかな?という感じで
1500回転あたりが人によってはうるさいと感じるほど響きます。
私にとっては心地いいスポーツサウンドですがね。

高回転は、非常に綺麗な高音を奏で、直6エンジンサウンドに
ベストマッチです。

購入して約1年ですが、最近ちょっと音量アップしたような・・・


純正リヤアンダーを加工しないのであれば、ベストな選択だと思います。
ネット上をウロウロしていたら、こんなページを発見しました。私は
不器用なので下手くそな作りですが、器用な人は綺麗に作ってみてくだ
さい。意外とはまってしまいます。時間が経つのが早い早い(笑)
 お子さんがいる方は特に良いのではないでしょうか?
 こーゆーのを作っている人っているんやなぁ!って感心してしまいま
した。すばらしい!
 しばらくの間は、車に飾ってみようかな?
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