キャスバルのブログ一覧

先日、ラジコンショップで見つけたヴェロッサのボディ。
まずないだろうなと思ってたら、あったんだな、これが。

当然のように白に塗装して、おまけにRAYS GT-Cのホイールまで購入。
ボディとホイールが衝動買い出来るって素晴らしい。（笑）

ちょっと（かなり？）デッサンが狂っているように見えるけど、
一応シャドーストリームラインらしきものもあるし、
ステッカーで何とかヴェロッサに見えると思う。

実際に走らせてみると、実にかっこいい。（笑）
ドリフトタイヤを履かせると、もう踊りまくり。
愛機1号で、そんな事出来ない（出来るウデもない）からねぇ。

NSXのボディはぶつけまくりで、キズだらけで、やっぱり
ボディは消耗品かなと思ってたけど、このボディは大切にしたい。
あまりぶつけないようにしようっと。（爆）

朝、会社の先輩から電話があり、今、サーキットに来てるから
来ないかとのお誘いがあって、ちょうどドライブシャフト落ちの
解決方法も聞きたかったので、雪の中、ショップへ向かう。

ショップに着くと、先輩２人とも来ていて今から走行との事。
早速マイマシンを見せて、ショップオーナーにアドバイスをもらう。
アドバイス通りにしたら、ドライブシャフトはしっかりと
固定された。

で、先輩が一度走って見たら？と言うので、不安ながらも
デビューする事に。

先輩２人はもうベテランで、ツインドリもお手のもの。
こっちは、10数年ぶりのラジコンで、しかもオンロードは初めて。
怖々走り出す。

何とかかんとか走れたけど、異様にアンダーが強い。
ウデのせいとも言う。（笑）

駐車場でやってた時は、結構速いかなと思ってたスピードも
サーキットでしかも速いクルマが他に何台かいる中では
ハッキリ言ってパワー不足。

モーターやバッテリーも考えた方がいいかなぁ。
まずは、マトモに曲がるクルマにする為に、フロントワンウェイと
センターワンウェイを購入した。

購入したパーツを組み込んでいると、妻に「結局何でも改造
するのね」と言われた。返す言葉は見つからなかった・・・

昨日は、妻が見つけたという喫茶店に初めて行ってみた。

おじさんとおばさん２人でやってる個人店で、
建物はログハウス風。
近所の常連さんと思われる人達が結構いた。

今回は、ココアを注文。生クリームの量も
多目で満足。さて気になるサービスの方はというと、
抹茶シフォンケーキ小倉あんかけが出てきた。

かなりのボリュームで、これだけでもそれなりの値段が
しそうだけど、ここは愛知県。
もちろんドリンク料金のみ。
妻は抹茶カプチーノを注文したけど、これも満足してた様子。

今日も新規開拓するかな。

さて、ぽてきちさんからパーツバトンが・・・


①　あなたの車に対する一番のこだわりのパーツって何ですか？
　　
　　やっぱりマフラーフェチですから、フロントパイプも含めて
　　排気系ですかね。（直６サイコーです！）
　　

②　つけてみて良かったと思うパーツは何ですか？(その理由も)
　　
　　良かったと思えるパーツばかりですが、あえて
一つだけ挙げれば、前置きインタークーラーかな？
　　実際の効果もさることながら、いかにもいじってます！っていう雰囲気がいいです。
　　

③　逆につけて失敗だったと思うパーツは何ですか？
　　(その理由も)
　　
　　うーん、基本的にないですね。（自惚れ？）


④　一番欲しいパーツは何ですか？(その理由も)

　　車高調ですね。昔はダウンサスしかなくてそれを装着
したんですが、最近純正ショックがへたって来たみたいで・・・

ちえぞうさん、ハリーさんからバトンを受け継ぎ、
東海でもGOAさんを迎撃する事に。

集合場所につくと、既にぬーぼーさん、28さんが到着されていて、
ほどなくGotchuさん、てぃーさんも到着。
どうにも寒いので、PA内で暖かい飲み物を飲みながら、しばし談笑。

ここで、28さんと実家が隣近所といっても過言でないほど
近い事が判明。ローカルネタで盛り上がった。

そうこうしているうちにGOAさん、Akiraさんが到着。
挨拶をすませ、一路長良川SAへ向かう。道中、まずは
お約束第１弾を各務原トンネルで敢行。（笑）

長良川SAで夕食をすませ、東海環状へ向かい、美濃加茂SAでティータイムして、（ここでAkiraさんとはお別れ）東海環状のメインステージを爆走し、鞍が池PAへ。
いつ走ってもこの区間は気持ちいいね～。
この時期はクルマに優しいので、1JZも絶好調。
みなさん思い思いのペースで存分に楽しまれた様子。
カリブ勢のみなさんも十分に爆走族でした。（笑）

鞍が池PAで、駄弁った後、各自解散。
GOAさん、Akiraさん、無事に着いたかな？

参加されたみなさん、お疲れ様＆ありがとうございました。