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マークXの機嫌がここのところよろしくない。

症状
冷間時に失火したような振動があり、2000回転以下だと、
かなり分かりやすい振動が発生。
エンジンチェックランプは点灯と点滅を繰り返す。
だが、3000回転以上になると全く問題無い。

走行してエンジンが暖まっても症状は変わらずだが、
一旦エンジンを切り、再始動するとチェックランプは点灯したままだが、
失火の症状は消える。
そして翌朝になるとまた同じ症状が発生。

診断機にかけると、1番ポートインジェクターの異常、1番シリンダー失火が
検出されたので、1番のポートインジェクター、1番のイグニッションコイル、
プラグ6本、O2センサーの交換と、RECSも施工したが、
改善せず。

正直、手詰まり感があって、一応、次はエンジンの圧縮を計測してみて、
もし、圧縮が低下してたら、手放す事も考えようかとも思う。

ただ、これと言って欲しいクルマも無し、
出来ればまだ乗り続けたいけど、どうにも悩ましいところ。