520@読みはコヅレのブログ一覧

放りっぱなしになっていた（笑）BF5ですが、今日は天気も上々だったので（ちと風邪気味ではあったが）、意を決してATミッション下ろしました。 もう体中が筋肉痛で（爆）、老体には堪えます。 ...
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１年前に右フロントのドラシャ交換しました（関連URL参照）が、今回は左フロントのドラシャブーツが切れました。 ドラシャ交換しようと作業に取りかかったのですが、またまたアクスルナットが緩みません。ディーラーにも持込んでみたものの、固過ぎて工具が壊れたと言われちゃいました（笑）。 最終的に、ドラシ ...
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今日は難作業第一弾として、Rデフ交換をしました。 Rデフのギア比が違うので、MT変更時にはRデフもMT用に変更しなければなりません。 興味のある方は、整備手帳（関連URL）をご覧ください。 しかし疲れた（笑）。何せ重いので。 ...
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今日はペダルAssyをAT用からMT用に交換し、クラッチペダルも付けてみました。ペダルだけ見ればまさにMTですね。実作業はまだまだ難問が残ってるんですけど。
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今日は午前中に車検に行ってたので、午後から少しだけの作業になりました。インタークーラー＆ウオッシャータンクを外して写真の様な状態となりました。今後は力技になってきますね（笑）。 ...
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今日の作業は ■フロントグリル外し ■水冷インタークーラーのLLC排出 ■バッテリー外し ■Fストッラトタワーバー外し ■エアクリBOX＆レゾネータチャンバー外し でした。
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エアクリBOXとレゾネータチャンバーを外しますが、チャンバー下部に写真のホースがあるので、後日組立て時に忘れないよう写真に撮っておきました（笑）。
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BF5の修理をいよいよ始めました。寒い寒いと言ってても仕方ないので（笑）。 まずはフロントグリルを外して、水冷インタークーラーのラジエターからLLCを抜きます。
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ミッションオイル・エンジンオイル（フィルター交換含む）・デフオイルの一式交換しました。走行距離131262km。BFは今日も何も出来ませんでした（笑）。
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じゃなかった（笑）。 SAMCOのラジエターホース投入しました。何時もの「ゆにゅーや」さん、安く出してくれて有り難うございます。 ホース換えるだけなので、DIY難度は低いはずだったのですがね？ロアホースのホースバンドが変な方向を向いていた為、どうやっても工具が入らず、ホースバンドを緩める事が出 ...
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