520@読みはコヅレのブログ一覧

難手術ではありましたが、スロットルボディ下のゴムホースを無事切除しました。ご覧の通り、見事に膨れ上がって破裂していました。患部に辿り着くまでに、インタークーラーとスロットルボディに始まって、周辺の配管・カプラーまで外しまくりました。この後元通り（じゃない～謎）に組立てられるのか不安です（笑）。

しかし、DIY魂を駆り立ててくれる車です＞BC5。わしのような老人のボケ対策には良いかもですね（爆）。

やっと天気が良くなったので作業再開です。今日は水冷インタークーラー用のラジエターを外す事としました。LLCを抜きホース叩き切って（笑）「さあ上へ引き抜くぞ」と思ったら、ラジエターの出っ張りが微妙に当って、どうしても引き抜けません（悲）。こうなるとバンパー外すしか手は無いです。ついでにフェンダーも外しちゃって（フェンダー外さないとバンパーが取れなかった為なんですが）、それこそ「こんなんなりました」って感じです。

今日の午前中に作業を開始しましたが、ほとんど準備作業だけで終わりました。

バッテリー・フロントグリル・左ヘッドライト・左ターンシグナル・左フォグランプを外しました。

暫らく鰤のアップです。

BC5がLLC漏れを起こしてしまった為、部品を発注してたのですが、やっと到着しました。写真にあるようなゴムホース2本、ホースバンド4個、スロットルボディガスケット1枚、合計\1,200くらいの物です。

修理内容は、要するに切れたゴムホースを交換するだけなんですが、実はこれがけっこう大変で（笑）。インタークーラーとスロットルボディ外さないと、ゴムホースが拝めないんですね。場合によっちゃタービンも外す羽目になりそうだし。工賃が安かったらディーラーに投げちゃうんだけどな。\15,000だって言うからまたDIY交換です（貧乏人～爆）。

これを機に、一気に色々弄り倒そうかと画策中！大物はインタークーラーの空冷化なんですがね。何時復活出来るかな？4月中に仕上げたいところなんですが、最近あまり時間が取れなくて。

明日ユーザー車検を受けるに当って、車検ラインを見学に行きました。一応2年前にもやってるんですが、その時は慣れた方のご指導の下にやりましたので、ちょっと記憶が曖昧な点もあったんです。

ユーザー車検初挑戦の場合は、事前に見学しておくのが良いですよ。何処の車検場でも、申し込めば見学は可能と思いますので。ついでに申請書類も買っておきました。30円也でした。

さあ、明日は頑張るぞ（笑）！