520@読みはコヅレのブログ一覧

2/3の午後辺りから、少し喉がいがらっぽい感触あり。

2/4は朝から本格的に喉が痛くなるが、熱は無さそうなので仕事へ。
たまたま午前中までの仕事だったので、こなして帰宅する途中からゾクゾクと寒気が襲う。
帰宅するともうダメでした。
立っているのもやっとの状態なので、そのまま寝てしまいました。
娘が帰って来てから体温計を出してもらい計ると、ナ・ナント39.6℃の高熱。

2/5は当然ながら仕事休んで、医者に行きましたよ。
普段は医者嫌いで滅多に行かないのですが（笑）。
医者に着いてから体温計りましたが、その時に38.2℃でした。
症状の早さと高熱から、素人の自分でもインフルエンザとは思っていましたが、正に的中。

で写真のタミフルという訳です。
2/6も休んで寝てました。

今日も完調では無いですが、午前中だけ仕事に行きました。

ここ10年以上インフルエンザにかかってなかったですが、やはりキツイですね。
死亡者が出てもおかしくないと実感しましたよ。

今日の午後から、BF5のラジエター＆ラジエターホース＆サーモスタットを交換しました。
わだっちさんにお手伝いいただいたので、作業時間1時間半程でした。
これでヒーターもばっちり効きます。

作業後はもぐさんが合流して、屋外で雑談してました。
次はクラッチペダルAssyの交換か、ノックセンサーの交換したいです。

少し遅れての日記になります。

28日は仕事の都合で、調布市まで行きました。
それもスーパーカブで（笑）。

三鷹通りを走ってたら、コメダ珈琲店の看板があるじゃないですか。
上連雀店というらしいです。
もうフラフラと、引寄せられるように入ってしまいました。

注文は勿論コーヒーとシロノワール（写真）です。
シロノワールというのは、暖かいパンの上にアイスクリームを乗せた物です。
甘いには違い無いですが、それ程くどくないので、けっこう私的には好きです。

未経験の方は一度どうですか？

BF5ですが、この車は全くのノーマルです。
乗った感想として、ノーマルもなかなかよく出来てるなと思いました。
全体的にだるい面もありますが、ピーキーで無い分安心して乗れます。
なのでこの車は、ノーマルを極力維持したいと思います。
ただし一つだけ欠点を言わせてもらうなら、クラッチの重さだけは改良したいですね。
絶対長距離は乗れませんです（爆）。

久し振りにブログupいたします。

BF5（前期型）を探すこと約3年、やっと巡り合う事が出来ました（泣）。
みんカラご登録の「ゆも」さんが手放すとお聞きして、譲って頂きました。
「ゆも」さんには本当に感謝です。

車はBF5B-GTで、ルーフレールレス＆5MTという珍品です。
細かい傷やエクボなんかは当然ありますが、外装・内装とも20年前の車という事を考慮すれば、非常に綺麗な状態です。

ただし問題も当然ある訳で、無ければ「ゆも」さんだって手放さないでしょうし。

１）右ヘッドライトひび割れ
２）助手席側ドアノブが常にロック状態のまま～BC/BFの持病
３）時々チェックEgランプが点灯～キーoffすると復帰するようなので、ノックセンサー不良？
４）エアフロセンサー不良
５）フロントガラスひび割れ
６）ラジエター漏れ
７）サーモスタット固着
８）Fブレーキパッド要交換
９）サイドブレーキ要調整

1/9に都内某所より引張って来てたのですが、１）＆２）を修理交換しました。