520@読みはコヅレのブログ一覧

昨日（正確には11日）までは全然「ゴリ」音しなくて、やったね！気分だったですが。
今日「ゴリ」音出ちゃいましたよ（怒）。

やはりシューの戻りが悪いのが原因と思います。
交換ケテイでし。

わだっちさんと飲むお話が出来上がりました（笑）。
当然２人でも開催しますが、一緒に飲みたい方は歓迎しますよ。

場所はJR高崎線上尾駅から、徒歩15分くらいの所です。
時間は20時スタート。

こちらへのレスかメールでもいただければ、詳しい場所はご案内します。

2/11にヴィヴィオのサイドブレーキ固着修理（関連URL参照）をやったのですが、直らなかったので再度同じ作業を、細かく確認しながらやってみました。

まず分解時ですが、ブレーキドラムがすんなり外れないのは前回と同じ。しかし整備解説書の記述では簡単に外れるようだし、外れない場合はアジャストスクリューを緩める方向に回すよう書いてありました。

前回の修理で直らなかった最大の原因は、まさにこの点だったのですね。ドラムが外れない＝シューが常にドラムに当ってる状態＝サイドブレーキが解除仕切れない、という訳です。
（整備手帳の記述も変更しておきました。）

ドラムを外してから、サイドブレーキレバーを引いたり戻したりして、シューの動きを確認。するとレバーを引いた時は明らかにシューが動くのに対して、戻した時には同じだけ動かない事も判明。やはりバックプレートとシュー当り面とが錆付いて、動きが悪かったようです。スプレーグリスを塗布しながら何度もレバーを動かして、戻り側の動きも問題が無いようにしておきました。

次はシューとドラムとの当り調整をしておきます。アジャストスクリューをシューが広がる方向に少し回しては、ドラムを取付けて回転させてみます。暫く回すとドラムの回転が重くなります。そこから２ノッチ戻して回転が重くない事を確認すれば、当り調整は完了です。

以上をやった後は、全く「ゴリ」音がしなくなりました。

昨日ヴィヴィオを動かそうとしたら、動きが何か変？

明らかにタイヤを引き摺ってます。
←左後のタイヤが見事に回ってませんでした。

その後、前進・バックを何回かやってたら、何時ものごとく「ゴリ」という音がして、普通に走れるようになりました。早くサイドブレーキ直さないとな。

それにしても、色々と不調が出て来て頭が痛い（笑）。
パワステポンプのフルード漏れも発覚しちゃったし。

まあ一桁万円（それも片手で足りる）で買った車なので、文句は言えないですが。

残念ながら直ってません（悲）。
でもサイドブレーキ絡みなのは確実だと思うですが。
シュー＆ドラム交換してみますかね。
旧い車3台は骨が折れます（爆）。