すぎさん@PuiPui Racingのブログ一覧

どーも、すぎです！

2週連続レースウィーク
2週目は筑波サーキットでマツ耐！

予選はB、Cドライバーさんにお任せ






上位にいたものの、、、
突如、「回ったー」「ごめんなさい」の無線が、、
1コーナーで土煙りが上がっていることから
観に行くと、、、

ありゃまー

幸い、致命的なダメージが無く、
私とメカニックさんで気合いの復旧作業により
本戦に間に合い、
予選6番手でしたが、
クラッシュによるペナルティで1秒加算で
9番グリッド降格するも比較的前でスタート！



クラッシュの影響はほぼ無く、
順調に周回数を重ねて、
最終ドライバーの私の出番、
いい位置でピットアウトして、
3位の攻防戦、、、



チェッカーまで数分で、
3位と数秒差で粘り、
燃料もある事から最後の勝負を仕掛けようとした寸前に
ガス欠車によるセーフティカー投入、、、

残念ながらそのままチェッカー、、、

総合4位クラス4位で、
総合上位の割には入賞もなく、、、
寂しい結果でした、、、

朝の状況を考えれば悪くは無いレースでした！


次は8月末のJAF菅生サーキットトライアル第3戦
頑張ります！

どーも、すぎです！

さて、菅生サーキットトライアルに初参戦してきました！

外気温36度、路面温度50度の
灼熱のタイムアタック

今回は最終コーナー頑張り仕様って事で
フロントカナードを取り付け。

これで、アンダー出ずに曲がれるはず、、、

1ヒート目、
とりあえずカナードの様子見をしつつ
徐々にペースアップ。
以前よりも曲がる曲がる、、、
その分リアも流れ気味で好みな感触に。
肝心の最終コーナーは、、、
進入速達が4キロ近く速く、
それでいてアンダー出ず。
イケると思ったら、今までかからなかった
アンチスリップの制御が効き、
立ち上がりで、踏んでも進まず、、、タイムロス
自己ベストからは2秒近く離れており、
夏場のコンディションを差し引いてもイマイチな結果。。。



2ヒート目は
1ヒート目の感触に自信を持てたので、
今まで以上にアグレッシブに走り、
SPアウトではやり過ぎて、片輪走行も
炸裂しました。
問題の最終コーナーは制御入らないよう、
セナ足走法でカバー。




結果、片輪走行のタイムがベストになり、
CT6クラス3位を獲得！

菅生CT デビュー戦にて表彰台に上がれました！



って事で、
引き続きシリーズ入賞目指して頑張ります！







今週末は筑波でマツ耐です！

どーも、すぎです！

夏のレース2連戦が始まります！
まずは、、、

7/19(土)
JAF 菅生サーキットトライアルに参戦致します

ゼッケン:No.2
エントリー名:ラブカぷいぷいRマツダ2NP
クラス:CT6




菅生サートラは2戦目から初参戦、
ここからシリーズ入賞狙っていきます！



その翌週は、、、
7/26 マツ耐筑波
ゼッケン:No.11
エントリー名: ＥＭＳＣエンドレスロードスター
クラス: ロードスター 2000 TUNED



こちらもクラス優勝を狙って戦います！
真夏の過酷な耐久、熱中症に気をつけて走ります



・・・ちなみに予定では、
7/12 MFCT鈴鹿・・・不参加
7/19 菅生サートラ
7/26 マツ耐筑波
8/3 マツ耐十勝・・・不参加
で、4週連続になるところでしたが、
流石に体力が持たないのと
有休そんなに取れないので、、、
断念しました。

どーも、スギです

さて、マツ耐 Rd.2もてぎに参戦してきました。
数時間前に帰宅して、
3時間、疲労からぼーっとして、
今もぼーっとしてますが，

他で書く時間ないので、
レース結果を、、、




No.32 EMSCエンドレスロードスター
ロードスター2000 Tuned クラス

予選:総合20位　クラス8位
決勝:総合16位　クラス4位入賞🏆

・予選
私の出走なし
前日から降り続く雨の影響で、
コースはヘビーウエット
もてぎウェットの初めてなロバートさんと
初参戦な私の職場の同僚Aさんが出走
慣れない路面状況から無理せず、
1本とりあえずタイムを記録して
練習に充て、後方から決勝時の混乱で
ジャンプアップを狙う

・決勝
予選から1時間経たずに、決勝となり
その間に雨も止み、少しずつドライ路面に変化、
また、気温上昇もあり、湿度も上昇
車内はサウナ状態へ。
スタートをロバートさん
2ndをAさんに託し、
私はいつもの辻褄合わせ役を担当
難しい路面な状況で、順調にラップタイムを刻み
残り50分程でドライバー交代
残った燃料を使い切る勢いで、ラップを刻み
終盤のガス欠サバイバルを生き抜き
いつも通り、ガス欠ギリギリでチェッカー
燃料も体力も使い切り、パドックに戻っても
すぐには車から降りられず、、、、
ふらふら状態で降車、、、

無事完走でクラス3位表彰台って思いきや、、、
中盤に、ピットストップの時間間隔のレギュレーションに触れていたらしく
2周減算、、、リタイアや失格車両で
なんとかクラス4位入賞で収まり
昨年、リタイアしたもてぎのリベンジは果たせました。





いやぁ、、、、キツかった。


帰りに自宅近所のガストで、カロリー摂取

気づけば朝5時から全くご飯食べてなく、、、
ガッツリ食ってしまった。。、







次戦は筑波サーキット、
その後、十勝は不参加で富士、岡山と
シーズン戦います。

引き続き応援よろしくお願いします

どーも、すぎです。

まさかのプロジェクトX出演で
なかなかの反響がありました
(レースウィークの深夜まで連絡きて眠れなかった)
引き続き、頑張ってまいります。。。

さて、遡る事、プロジェクトX初回放送の
数時間前、
スポーツSUGOにて、 MFCTに参戦してきました！


NEWマシンであるマツダ2を投入
ライバルはS耐のST5Fクラスの中でも
指折りのドライバーさん
そして、国内ナンバー付きデミオ界最強の古巣の黒猫団さん、
そこに割って入れる自信は全くないですが、
その次、3位を狙って挑みました。




ちょっと油が残る
舗装し直した新しい路面で
グリップがイマイチで苦しみながら
とりあえず、１ヒート目をまとめて
クラス3番手で狙い通りの順位、
2ヒート目にちょっとセッティング弄って
多少改善するもタイムはあまり伸びず、
それでも順位は維持して
3位表彰台獲得、満足できる結果ではないですが、
とりあえず現状できる走りだったかなと思います。




サポートいただきました
LOVCA OIL様
ありがとうございました！