すぎさん@PuiPui Racingのブログ一覧

どーもすぎです。
昨日のDIXCEL編に引き続き
MFCT参戦にあたりサポートして頂いている
企業様を紹介していきます。

最近、様々なモータースポーツのシーンで
このLOVCAのステッカーを貼った
競技車両を見ませんでしたか？


実はマツダのモータースポーツのサイトにも、、、





今回は
LOVCAオイルを提供頂いているオートクリエイション様を
紹介していきます。


オートクリエイション様は
群馬県の高崎に会社があり、
持ち込みタイヤの組み換えや取り付け
ナビ、オーディオ、ドラレコの取り付け等
行うショップさんですが、

3年前に自社ブランドのLOVCAオイルを
国内で開発、販売を開始しました。




品質には妥協せず、
口コミをメインに宣伝広告費をなどの
流通コストを削減し高性能でありながら
驚異的なコストパフォーマンスを実現しています。

オイル環境に厳しいドリフトやラリーの現場で
素晴らしいパフォーマンスを見せるオイルである事から
次第とユーザーも増えてきています。

そして、、、次にターゲットに選んだのが、
SKY-Dを始めとするクリーンディーゼル。

ディーゼルの乗用車は軽油の安さなのか、
頭の軽さ、、いや、フットワークの軽さなのか、
軽油うめぇと叫ぶ、走行距離が異常な方がよく見られます。
ある程度距離を走りエンジンにヘタリが出てくる
距離ガバ車には
現在の市販オイルや純正オイルなどの粘度では
エンジン性能の維持は厳しいです。

さらにはスポーツタイプの車も増え、
ワインディングやサーキットなどを楽しむ
ユーザーも増え、
やはり求められるのは粘度の高いオイル、、、

この度、クリーンディーゼル専用オイル
LOVCA DEISEL SPORT 0W-40を開発し
DL-1規格は0W-30,5W-30が主流、、、
これしか無いと言っても過言では無い中、
業界初の0W-40オイルを作りました。



スポーツ走行向けに開発した経緯や
SKY-Dユーザーをターゲットにしている事から、
MFCT参戦をする私に、
オートクリエイション様より
このオイルを提供いただき、
オイルの性能をアピールする事になりました。

そしてご存知MFCT初戦、
見事クラス優勝を果たしました


これまで、オイル油圧の異常等で
赤いオイル警告灯の点灯や
フェイルセーフがかかり長時間のサーキット走行が厳しい事が多々ありましたが、今回は皆無でした。


ガソリン車のでも評判の良かった
油圧の安定性はディーゼルでもそのまま！
高粘度により13万キロ超えのヘタったエンジンでも
しっかりとした油膜を与え、焼きつきを防止、
燃料希釈分を考えても、0W-30等よりは
十分な粘度を保ちます。

今後もLOVCAオイルと共にMFCTを戦い抜きます！
そして、製品へのフィードバックもしていきますので、
更に良いオイルもお楽しみに！

もしよかったら試してみてください！


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公式販売サイトは無く、ヤフオクです。
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