すぎさん@PuiPui Racingのブログ一覧

どーもすぎです。

MFCTのスケジュールが再調整され、
延期分のSUGO、オートポリスの日程が出ました。

・・・

8/10から2週間ごとにあるじゃねーかww

まぁ走りますよ。
かなり厳しいですが、、、
フル参戦です。



応援、差し入れ、サインは大歓迎でございます。
走行前後はアドレナリン出しまくりでピリピリしてます。
それ以外はフラフラしてますよー。

まずは7/12のツインリンクもてぎ戦
みんな来てねー！

どーも、すぎです。

先日、タカタサーキットに
MFCT前のトレーニングをしてきました。
少し前に美浜サーキットを走りいい感触だったので、
タカタでは雨の中の走行を想定した
ウェットテストを敢行。




誰もいない、、、







誰も走ってない。


この日走りに来たのは


まさやんと私のみ、、、
午前中の途中からアルテッツァの方が走りに来てて苦戦してたので助言も入れつつ
私は私で、路面を見極めながら走る術と
滑る路面での走り方を見直しながら
少しずつタイムを上げて行きました。

この雨の中でどこもかしこも水溜りだらけのコースで
しっかり走れるようになれば、
MFCTでもウェット路面であれば、いい勝負できるように
なる気がします。








午後からはロードスターが2台来て
1台はMAZDASPEEDロードスターで
エンジンオーバーホールからのシェイダウン
もう一台は、タカタのレコードホルダーというか、
もはやヌシな、ナイトー自動車さんの社長さんでした。

打ち合わせに来ていたらしく、
楽しそうだから走っちゃおって
倉庫から車を出していました。
それまでは
私の走りを見ていてくださり、
ウェットでのライン取りやトラクションの掛け方
必要以上に頑張らない走り方を褒めて頂き、
ちょうどいい機会なので、
細かく色々と教えて頂きました。
最後の方は特訓みたいになってましたw

貸し切り状態で走り放題だったので、
色んな走り方を試せたりしました。

案外、有意義で
楽しい一日でした^ ^



あとはMFCTまで更に車を仕上げるのみで
オイルクーラーを取り付けます。。。


時間はあまり無いですねw

ではまた。

2020年MFCTシリーズ参戦に際し
新たにAUTO CREATION様のスカラシップに
参加させて頂く事となりました。

AUTO CREATION様は
自社ブランドのLOVCAオイル(ラブカオイル)を
開発・販売をしておりモータースポーツにおいても、
性能面、コスパ面に定評があり、
ユーザーが増えて来ています。



今回、エンジンオイルの検討の中で、
珍しい0W-40のDL-1のラインナップがあり、
コンタクトを取っていたところ、
スカラシップとしてサポート頂く事となりました。

尚、これによるチーム名、車両名の変更はありませんが
車両の見た目が変わります。
急ピッチでレイアウト変更中です。

まずは初戦のもてぎ、
更に整った体制で参戦できるようになりました。
期待に応えられるよう頑張ります。

どーもすぎです。
コロナ禍で延期、延期となり、
ようやくモータースポーツ活動再開です。

事実上の開幕戦となりました
マツダ・ファン・サーキットトライアル
Rd.3 栃木ラウンド ツインリンクもてぎ
参戦致します！

延期になった分、かなり仕様変更を進めてきました。
まだもう少し時間があるので
色々前倒しして、新装備も投入して戦ってきます。

もてぎは走った事がないので、
苦戦が強いられますが、
シリーズ全戦全勝を目指して戦ってきます！

応援、よろしくお願いします。

・大会概要
マツダ・ファン・サーキットトライアル(MFCT)
第3戦 栃木ラウンド
7/12(日) ツインリンクもてぎ
※もてぎチャンピオンカップレース併催
JAF公認スピード行事競技会

・チーム体制
ち〜むさけくず も〜た〜すぽ〜つ

監督兼ドライバー:すぎ
車両名:DXLさけくずHAOCアクセラ
車種:アクセラスポーツXD
クラス:アクセラ TUNED



ドライバー:まさやん
車両名:ち〜むさけくず雨グモーネデミオ
車種:デミオXD
クラス:MAZDA2 D TUNED



ドライバー:ちゃおちー
車両名:ち〜むさけくず奈良′s者デミオ
車両:デミオスポルト DE5FS
クラス:デミオ&ベリーサ・クラシック TUNED

どうもすぎです、
久しぶりの更新ですね。

GWもあけて1ヶ月ほどが経ちましたが、
まぁ、大した事してません。

GW中は

酒呑んで

酒呑んで
の繰り返し。

MFCTのオンラインブリーフィングのテストにも参加


正装で



そんなこんなでGWが終わりかけたタイミングで
やっとパーツが届き





組みつけ。








バネレートはフロント16kリア12kです。
まぁまぁ固いです。。。

バネレート変えたので
某所でテストをしてきました。


まぁ、いい感触で、
冬場のタイムから0.003落ち、、、
悪くないです。

ちなみにタイヤは
昨年のMFCT最終戦で使ったAR-1で
その後もタカタサーキット2回走るなど
酷使したタイヤでした。
山は大してありません。



使用後、、、(画像左)


ズルズルでした(^◇^;)

また近々、タイヤを71Rに変えてテストします。
MFCTは2戦が延期となり
7月のツインリンクもてぎからになりました。
準備は進めます。

そして、、、、新しい計画も。。。
まぁ7月くらいにはお見せできるかなと。

では。