すぎさん@PuiPui Racingのブログ一覧

どーも、すぎです！

さて、菅生サーキットトライアルに初参戦してきました！

外気温36度、路面温度50度の
灼熱のタイムアタック

今回は最終コーナー頑張り仕様って事で
フロントカナードを取り付け。

これで、アンダー出ずに曲がれるはず、、、

1ヒート目、
とりあえずカナードの様子見をしつつ
徐々にペースアップ。
以前よりも曲がる曲がる、、、
その分リアも流れ気味で好みな感触に。
肝心の最終コーナーは、、、
進入速達が4キロ近く速く、
それでいてアンダー出ず。
イケると思ったら、今までかからなかった
アンチスリップの制御が効き、
立ち上がりで、踏んでも進まず、、、タイムロス
自己ベストからは2秒近く離れており、
夏場のコンディションを差し引いてもイマイチな結果。。。



2ヒート目は
1ヒート目の感触に自信を持てたので、
今まで以上にアグレッシブに走り、
SPアウトではやり過ぎて、片輪走行も
炸裂しました。
問題の最終コーナーは制御入らないよう、
セナ足走法でカバー。




結果、片輪走行のタイムがベストになり、
CT6クラス3位を獲得！

菅生CT デビュー戦にて表彰台に上がれました！



って事で、
引き続きシリーズ入賞目指して頑張ります！







今週末は筑波でマツ耐です！

どーも、すぎです！

夏のレース2連戦が始まります！
まずは、、、

7/19(土)
JAF 菅生サーキットトライアルに参戦致します

ゼッケン:No.2
エントリー名:ラブカぷいぷいRマツダ2NP
クラス:CT6




菅生サートラは2戦目から初参戦、
ここからシリーズ入賞狙っていきます！



その翌週は、、、
7/26 マツ耐筑波
ゼッケン:No.11
エントリー名: ＥＭＳＣエンドレスロードスター
クラス: ロードスター 2000 TUNED



こちらもクラス優勝を狙って戦います！
真夏の過酷な耐久、熱中症に気をつけて走ります



・・・ちなみに予定では、
7/12 MFCT鈴鹿・・・不参加
7/19 菅生サートラ
7/26 マツ耐筑波
8/3 マツ耐十勝・・・不参加
で、4週連続になるところでしたが、
流石に体力が持たないのと
有休そんなに取れないので、、、
断念しました。

どーも、スギです

さて、マツ耐 Rd.2もてぎに参戦してきました。
数時間前に帰宅して、
3時間、疲労からぼーっとして、
今もぼーっとしてますが，

他で書く時間ないので、
レース結果を、、、




No.32 EMSCエンドレスロードスター
ロードスター2000 Tuned クラス

予選:総合20位　クラス8位
決勝:総合16位　クラス4位入賞🏆

・予選
私の出走なし
前日から降り続く雨の影響で、
コースはヘビーウエット
もてぎウェットの初めてなロバートさんと
初参戦な私の職場の同僚Aさんが出走
慣れない路面状況から無理せず、
1本とりあえずタイムを記録して
練習に充て、後方から決勝時の混乱で
ジャンプアップを狙う

・決勝
予選から1時間経たずに、決勝となり
その間に雨も止み、少しずつドライ路面に変化、
また、気温上昇もあり、湿度も上昇
車内はサウナ状態へ。
スタートをロバートさん
2ndをAさんに託し、
私はいつもの辻褄合わせ役を担当
難しい路面な状況で、順調にラップタイムを刻み
残り50分程でドライバー交代
残った燃料を使い切る勢いで、ラップを刻み
終盤のガス欠サバイバルを生き抜き
いつも通り、ガス欠ギリギリでチェッカー
燃料も体力も使い切り、パドックに戻っても
すぐには車から降りられず、、、、
ふらふら状態で降車、、、

無事完走でクラス3位表彰台って思いきや、、、
中盤に、ピットストップの時間間隔のレギュレーションに触れていたらしく
2周減算、、、リタイアや失格車両で
なんとかクラス4位入賞で収まり
昨年、リタイアしたもてぎのリベンジは果たせました。





いやぁ、、、、キツかった。


帰りに自宅近所のガストで、カロリー摂取

気づけば朝5時から全くご飯食べてなく、、、
ガッツリ食ってしまった。。、







次戦は筑波サーキット、
その後、十勝は不参加で富士、岡山と
シーズン戦います。

引き続き応援よろしくお願いします

どーも、すぎです。

まさかのプロジェクトX出演で
なかなかの反響がありました
(レースウィークの深夜まで連絡きて眠れなかった)
引き続き、頑張ってまいります。。。

さて、遡る事、プロジェクトX初回放送の
数時間前、
スポーツSUGOにて、 MFCTに参戦してきました！


NEWマシンであるマツダ2を投入
ライバルはS耐のST5Fクラスの中でも
指折りのドライバーさん
そして、国内ナンバー付きデミオ界最強の古巣の黒猫団さん、
そこに割って入れる自信は全くないですが、
その次、3位を狙って挑みました。




ちょっと油が残る
舗装し直した新しい路面で
グリップがイマイチで苦しみながら
とりあえず、１ヒート目をまとめて
クラス3番手で狙い通りの順位、
2ヒート目にちょっとセッティング弄って
多少改善するもタイムはあまり伸びず、
それでも順位は維持して
3位表彰台獲得、満足できる結果ではないですが、
とりあえず現状できる走りだったかなと思います。




サポートいただきました
LOVCA OIL様
ありがとうございました！

どーもすぎです

先日、筑波サーキットで開催された
JAFスピード競技のサーキットトライアル
「JAFカップ オールジャパンサーキットトライアル スーパーアタック in筑波」
に参戦してきました！

岡山、菅生、筑波の
JAF地方戦サーキットトライアル
その頂点として、全日本選手権として
今回、初開催のJAFカップ戦となります

ん？なんで、地方戦出てないのに
出られたって？
んー、まぁ、シード枠だけで、
定員埋まってなかったんで、
ワンチャン申し込んだら、
いけちゃったんで、、、(笑)

そこからもう、、、
忙しい忙しい



オイル交換して、、、
もちろんLOVCA OIL

車検通して、、、

車検上がりから、、、

フルバケつけて、
ボディにアンカー打ち込んで
6点ベルトをつけて、、、
などなど、、、

これを仕事から23時帰宅で
毎日やって、なんとか間に合わせました

そして、、、前日に、
車検証を栃木から埼玉に戻って
受け取り、、、

当日を迎えました


タイヤの都合で車高が下がり、
レース前車検が怪しいので、
フロント1cm程上げて対策
(そもそもオーバーステア気味だったし、、、)

車検は無事合格
いよいよ始まります


合間で突貫暫定スポンサーステッカーを
ペタッと貼って、失敗したので、
またやり直します。




それから練習走行で、
4周ほど走り、イマイチなタイムに絶望、、、
何より1コーナー、1,2ヘアピンの立ち上がりで
2速だとすぐにレブ、3速だともっさり、、、
これは、、、タイヤ外径ミスったかなと
外径小さいからすぐに吹き上がっちゃう、、、

かといって、、、対策もなく
とりあえず、車の挙動は悪くないし
気合いで頑張る。。。


んで、1ヒート目
練習走行より気温も上がり、
タイムは練習より出ず。。。

ここで、
古巣の黒猫団の代表さんから
タイヤ外径が1サイズ大きいのを
2本レンタル出来ることに！

2ヒート目出走まで15分でフロント2本交換して、ラストアタック。。。
立ち上がりはめっちゃ良くなるものの、
フロント前上がりで、、、、アンダー強くなって
コーナリングがイマイチに、、、
なんとか意地でタイムを上げてきて
終了

結果、、、
CT6クラス5位入賞🏅

おぉ、5位でも立派なのもらえたww

って事で
マツダ2のシェイクダウンは無事完了


次は4/5,6のSUGOです
データは取れましたので、
次に向けて準備していきます！