どっきどきのブログ一覧

備忘録です。

スペーシア、ハスラー、パレット、ワゴンRなどは
エアコンスイッチは同じだろうと「MH23S　ワゴンR」のエアコンスイッチをオクで購入しました。


入手後にスペーシアのスイッチと比較した所、そもそも横幅が違いました。
またアイドリングストップのある／なしでも違うようです。

そこで、再度スペーシア用のエアコンスイッチを入手してLEDの打ち替えをしましたが、
入手した「MH23S　ワゴンR」のエアコンスイッチ基盤もせっかくなので、
確認＆打ち替えしてみました。

LEDの配置はスペーシアより分かりやすいです。
全て横に取り付けられており、左側が＋(アノード）、右側が－（カソード）です。

また温度変更ダイヤルのLEDも４つありました。（スペーシアは２つです）。

液晶の下側の白いカバーもツメをこじれば、ねじって外せます。
（スペーシアは液晶の足がカバーを貫通しているのでそのままでは外せません）

LEDの配置は、以下↓



LED101：REARインジケータ
LED102：FRONTインジケータ
LED103～LED108：液晶バックライト
LED112：ダイアル右下
LED113：OFF
LED114：ダイアル左下
LED115：ダイアル右上
LED116：AUTO
LED117：ダイアル左上
LED118：ファン（↓）
LED119：ファン（↑）
LED120：ACスイッチ
LED121：REAR
LED122：FRONT
LED123：MODE
LED124：内気外気切り替え
LED125：外気温
LED126：TEMP

です。

今回はダイヤル左（LED114、LED117）、インジケーター（LED101、LED102）を青に、ダイヤル右（LED112、LED115）を赤に、その他を白にします。
TEMP（LED126）はもともと白なので変更しません。

例によって1608チップを使用しました。


打ち替え後です。


さすがに２個目だと慣れまして、正味１時間程度で完成しました。
ハンダも１個目に比べきれいにできたと思います。

先にこちらで練習すればよかったですね。

さて、打ちかえたスイッチどうしましょうかね？

だれか欲しい人いますか？

居ない様ならオク行きかな？
今更MH23Sで入札ありますかね？


【追記】2015.1.2　無事に引き取って頂きました。

来月の車検に向けて車高調整してきました。

まずBefore。









こんな感じでタイヤに微妙にかぶっている状態です。フェンダーまで大体67cmでした。




今回も車高調整＆アライメントは、ここです。





１Fの店舗裏にピットがあるのですが、車高調整はエレベーターで2Fに持って行かれます。
（なので、調整中の写真ありません）

今回は２cmほどあげてもらいました。





リアが3cmほど上がってたのですが、馴染めば少し落ちると言われたのと、
前回も確かにリアだけ落ちたので、そのままにしました。

ちなみにアライメント結果は



とすべて基準値内に入りました。


で、After






フロントで、



と指１本、69cmになりました。(予定通り）


問題のリアは




指２本、70cmをキープ。
落ちない・・・・・・・
上げすぎですかね？

う～ん、あと１cm落としたかったですね。

まぁ、大人なのでこの車高で様子見します。

これで輪留めにマフラーは擦らなそうですが、
見慣れないせいか、今一カッコよさが減ったような・・・・

車ネタではありません。


10年ぶり位ですが、10/19に秋の情報処理技術者試験を受けてきました。

試験区分は情報処理技術者試験の最高難度のITストラテジストです。

午前の部の免除もなく、
　・午前１(マークシート）
　・午前２（マークシート）
　・午後1（記述式）
　・午後2(論文：2時間で3600文字以上）
すべて受ける為、
丸１日かかりました。



で、本日合格発表がありました。

結果は・・・・
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と無事合格しました。

１発合格なので、かなり嬉しいです。

早いもので、20系アル購入から3年が過ぎようとしています。

思い返せば10系アルの7年目車検を2月に通してから、半年後の9月に20系アル後期型を契約。

4か月待ちで1月登録2月納車でした。

走行距離は・・・・大きな声で云えませんが、現在7,500kmほどです。

乗っている時間より、弄っている時間の方が長いですね。


来年１月が車検なので、本日Dで車検前点検をしてきました。

基本的に後付電装品とセキュリティはOFFにしておきました。


ウィングミラーとかテールとかデイライトとかミラポジとか、車高とか色々怖いところありますが、
Dでダメと言われれば直さないとダメですからねぇ。。。

因みにDで車検を通す目的はつくし保険での保証延長です。


Dに到着すると、なぜか満員御礼状態。

車を預け、待つこと１時間。

担当営業が来て説明を受けました。

D　「車検って、今のホイールで受けます？純正タイヤ持ってますよね？」

私 「純正持ってるけど、なんで？今のホイールでもはみ出してないしメーターもくるってないはず」

D　「測定機に当たりそうなので、念のため純正にして欲しい・・・・・」

私 「積んで来ればいいの？」

D 「積んできてくれれば、Dで交換します。しかしながら帰りは純正タイヤでお願いします」

私 「了解で～す」

　ちょうどホイールの裏側も洗いたかったので良しとしました。

D 「その他ですが、車高がちょっと足りなくて、1cmあげてください」

私 「どこですか？マフラーフランジ部分だと思いますが10cmはあったはず」

D　「マフラーでなく、前のフレーム部分です」

私 「え・・・・・、完全ノーマークでした」





赤○部分らしいです。


まぁ、輪留めにも擦っちゃう車高なので、この際2cmほどあげようかとも思ってましたから、
この際車高変更しようかと思います。

その他は・・・・

なんと・・・・・

問題なし。

結局引っ掛かるのは車高だけだそうです。

ラッキーなのか？



次いで、車検の見積もりです。

基本料金
　技術料　21497
　検査料　12137
　ブレーキフルード交換　7329
　パーキング調整　　　　　3086
　スチームクリーニング　8743
　代行費　　10180
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　合計　　62,972

税金
　重量税　20000
　自賠責　27840
　印紙代　1100
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　合計　　48,940　　

その他
　ワイパー交換（1803）
　エンジンオイル交換（ガスケット、フィルタ含む）（8553）
　冷却水交換（4608）
　保障がつくし（15120）
　メンテナンスパスポート延長（36360）
　メンテナンスパスポート加入による値引き（△5000）
　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　合計　　60,148

総計　172,000位ですね。

けちけちコースだと14万位なので、ちょっと考えます。