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コンセプトモデル「KOERU」
色々噂はあるようですが、CX-5のクーペスタイル版なんてのもありかもしれませんね。 何処かのサイトにもそんなこと書いてありました。

CX-5も良いのですが、背が高くて現在の駐車場には入りません。
CX-3だと小さすぎる。 背の低いCX-5なんてのも有りかも。
ただ、CX-5サイズだと、いくら低くしても155cmは無理だろうなぁ。

http://www2.mazda.com/sp/ja/corporate/publicity/release/2015/201508/150827c.html

アクセラ改良！

ただし、15STへの4WD追加と燃費向上、安全運転支援デバイスの充実のみ。

やっぱり小変更でしたねぇ。
残念。

もう少し待つとしますか。

まずはフランクフルトの「KOERU」が何者なのかを待ちましょう。
年末にかけて進展ありそうな気もしますし。

台風ですね。

そんな中、出張で宮崎です。

関東で産まれ育った私はここまで活きの良い台風を体験するのは初めてです。

本番は深夜から早朝のようですので、危険な目には合わずに済みそうですが。

さて、ホンモノの台風とやらを見せていだだくとしましょう。

フランクフルトで公開される「KOERU」、色々噂があるようですね。http://www2.mazda.com/sp/ja/corporate/publicity/release/2015/201508/150807a.html



CX-9は既にテスト車輌が目撃されている(海外で)ようなので、それは無いかなと。

国内では「車高の高いアクセラ」のテスト車輌の目撃談があったり。

ニーズ的にはCX-3と5との間を埋めるサイズ感の「CX-4」何てのもありかも。

ただ、コンセプトモデルまで出すくらいなら単純な「アクセラクロスオーバー」じゃあ物足りないような。

せっかくならデザインとかもちょっと変えて、荷室も増やした新作にしてもらえないかしら？勿論全高は1550mm以下で。

しかしマツダの規模でそこまで車種増やすとも思えないかな。
やはりアクセラクロスオーバーくらいが妥当なんでしょうかね？

参考にするならスバルのXVみたいな？ プラットホーム同じでクロカンスタイルなのはフォレスターがあるのはアクセラとCX-5の関係と似てるかな？

何れにせよ、９月半ばには何か判るでしょう。
それまでワクワクしながら待つとしましょ。

一部情報では９月とも言われていますが、おそらくそれはなさそうですね。

早ければ９月のフランクフルトでと言われていましたが、マツダのプレスリリースをみる限り、フランクフルトでの発表はなさそうです。

あっても小変更か。

とはいってもデビューから２年経過するアクセラはテコ入れの時期であるのも事実。

今年は初めのアテンザ、CX-5の改良については11月のロサンゼルスモーターショーでの発表だったので、アクセラも同じようなスケジュールなんでしょうかね？

だとするとちょうど良いタイミングだなぁ。

個人的妄想ですけどね。