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toby-mさんのジュリアのプラモに刺激を受けて、遂に製作開始です。




敢えてTCRでは無く、TCに拘ります。
もちろんキットそのままではイケマセンね…

実物資料はウチにありますから（笑）

なるべく実物に近いものを作りたいです。

ボディはほぼ手を入れる必要はないかと思います♫
なかなか秀逸な造りですね〜〜

ただ、フロントフードのフュエルリッドの穴を開口しなくてはいけません。


穴を開けたら、プラ板で裏打ちします。



そうすると、フュエルリッドが付けられますね♫

シャシーはというと、かなり手が入ります。


TCはリアシートがありません。
リアシートが付く場所にプラ板を貼ってフロアを作ります。


ミッションの調整用の穴が開いています。
ここにもプラ板を箱組みしてそれらしく作ります♫



余ったランナーでロールケージを作りました。もちろんペーパー掛けしてキレイにしますよ〜


このキットにはドアなどの内張りがありませんので、プラ板で作成します。
こんな感じに内ドアっぽく、ノブやウィンドウレギュレータも作らなきゃ…


シャシー素組みの状態です。

もちろんちゃんとボディが載るようにすべて調整済です♫

次回は、エンジンルームとエンジンの作成です。

ボディの下地作りも始めます。

楽しみになってきました♫（≧∇≦）

ウチのプレマシーのミッションがイカれちゃいました。

8マソ㌔を前にエンジンチェックランプ点灯

Dでチェックしてもらうと異常なし？
チェックランプを消してもらいその日は帰宅。

次の日また点灯！(O_O)！
まぁなんともないなら……と

そして次の日……ミッションが……
ガガガッって音と共に2速ホールド……
バックに入れたらガッツンと……(*｀Д´)っ))ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝｯ!!

Dに連絡して引き取りに来てもらう。

その時の代車がアクセラでした。

代車で暫くの間乗ってましたが、週末にDでのイベントで使用するとの事で再引き取り……(~_~;)

次に来た代車は新型デミオでした。



まぁレンタカーのグレードの奴なので装備は簡素なもんです。

でも、まずまずの雰囲気ですね！

小さいですがさすがの日本車。パッケージングが上手いです。

足廻りも問題ありませんね♫

最近のMAZDAってエンジンに焦点が当たりますが、私はこの足廻りが何と言っても好きです。

バランスが良いのです！

このクラスの足廻りだとどうしても廉価に作りがちなんですが、MAZDAがユーロで評価される理由はここにも有るかもしれませんね♫

プレマシーだってミニバンにしておくには勿体無いくらいの足廻りなんですよ〜〜！

しかし、肝腎のプレマシーのミッション
異常だと思っていたソレノイドバルブ…
まったく異常なし？！
次はミッションのコンピューターの交換だそうです……(~_~;)


最悪は……ミッション載せ替え……（汗）

是非とも最悪な事態は避けたい所です！




おしまい