エンジン載せ替え

こんばんわ。

先日の雨、雷すごかったですねー！
停電した地域もあったらしく・・・。

実はあの日・・・エンジン載せ替え作業をしていたのです笑

買ったPCXのエンジンが妙にトルクがあるような気がして。
さすがにそこまでばらしたこともないのでお手伝いさんよびました！

９SAMA君とカシューさんです！

結構９SAMA君そういうのに詳しくて頼りになるんです。

ところが・・・色々問題点が；－；
ジャッキがない・・・＝昔の教科書
ラジエターの液をぬかなきゃいけない。＝買ってこなきゃ。
コネクター類が固着してる＝カシューさんの馬鹿力任せ笑
そして最大の難関が・・・。
ECUからエンジンにつながってるぶっとい配線があるんです。
自分のはロンホイしてるため延長加工してあって・・・
これはエンジンに直接つながってるため移植ができないんです。
ということは・・・
配線買ってきて一本ずつつなげなきゃいけないんですね。あーめんどくさ・・・。


いきなりですがエンジン単体！

エンジンとってほぼフレームだけとなった車体。
地面にべたべたになりちょーローダウン仕様。
乗ってみる(笑)

こんだけ低かったらPCX最高っすね！^-^



そして定番の・・・・ちょーろんほいｗｗｗｗ
推定700mmロンホイ


このあと雨がざーざーに降りしばらく自分の部屋で待機。
暗くなるちょっと前に雨が止みとりあえずエンジン一台だけでもつなげようと必死に頑張ったがあっというまにくらくなり・・・
とりあえずエンジンからとびでてる配線を延長するために2ﾘﾝｶﾝへ。
こんなんでいいのか？という配線を適当に買って3人ともほとんど朝からなにも食べてなかったのでラーメン屋へ・・・


？・・・
これ、ラーメンの小らしいんですけど・・・。
知ってる人はしってるラーメン屋さんかな？笑

全部食べれませんでした；－；
3人ともしばらく胃もたれでうごけませんでした笑

頑張って家に帰って配線作業。
太すぎて途中から圧縮チューブで無理やりつけてましたｰ_-；；
雨も降ってくるし暗いしでとりあえず今日の作業は終わり。
遅くまでどうもありがとうございました＞＜

そして次の日無事にエンジンもかかり朝からひたすら外装組み立て。
ネジがなかったりで想像以上に時間かかりました；－；
ついでにオイル交換もしたり。
彼女とお話ししながら作業してたわけですが何も連絡もなくカシューさんがいきなり登場笑
気付いた時には９SAMA君も隣にいました。あははは笑

PCXも無事組みあがって4人でガスト行っておしゃべりしてました！
カシューさん⑨SAMA君本当にありがとうございました！
二人いなかったら今頃途方にくれてます；－；

で、肝心のエンジンの調子ですが～・・・
振動が確実にすくなくなった！これは絶対！
しかし速くなったかは・・・なぞ・・・笑
やっぱタイヤとエンジンハンガーで結構食われてるのかもしれませんね～・・・。


おまけ。
























あとクリア吹いておわり＞＜
疲れた・・・。