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こんにちわ。
学校終わりました！。
もう眠くて眠くて・・・
何回も首がかっくんってなりました笑

今日の朝予定通り(？)駆動系の様子みてみました。
開けたところ特に異常はなく・・・
クラッチ側開けようとすると
固くてあきませんでした。
しかも工具があまりいいものではないので・・・舐めたくないから今度メガネレンチだっけ？でもかってきます。
とりあえずJ.costaとかベルトとかにはとくに異常はありませんでした。
あえていうならJ.costaのプーリーボスがサビてた？じゃなくてなんか・・なんだろうあれは。
とりあえず汚くなってました笑
パーツクリーナー吹いて取ろうと思ったんだけど取れなかったから諦めました。
まぁちゃんとすこすこ動くし大丈夫かな。

まぁ特に異常はなくてエンジンつけると・・・
あれ？何か静かになった？気のせいか・・・？
もう良く分からなくなってきました笑
もうちょっとしたらクラッチスプリングとセンタースプリング変える予定なのでその時にわかたくさんにとりあえず見てもらおうかな・・・。
そういえば武川から新しいクラッチスプリングでたらしいですね？
バネレート比25%ってことはKITACOより5%マイナス・・・ってことは？
KITACOのほうがいいのかな。
ついでにアドバンスプロのクラッチもほしいなぁ。笑
ほしいものだらけで困っちゃいます。

んで。。話を戻して。
とりあえずそのままPCXで通学することにしました。
メーターをみるとガソリンメーターが点滅してる。
ガソスタ行こう！って思ったら目の前を中学生のころの同級生が原付で・・・！
おもわずついて行ってしまいました。
学校の方面が同じだったもんで笑
そして途中で別れて俺は普通に学校に向かってました。
信号待ちでアイドリングストップしてるときにアクセルひねったら
一回発進したんだけど回転数がなぜか900とか1300とかになって笑
そのままエンストしました。
そのあともうちょっとはしってくれ！と思い車体を完全にまっすぐにしてアクセル回したら動いた！とおもったら50mくらいで再びエンスト。
それ以降つく事はありませんでした（’
学校まであと8キロくらいあんのにどうすんだよ！と思いながら暑い中PCXを押しながら2キロ弱歩きました・・・・。
ガソリンスタンドについたころにはもう汗だく。
もう学校行くのやめようかと思ったくらいテンション落ちました笑
でもびっくりしたのは給油量。
ガス欠したのは初めてだったけど6.38リットルもはいりました。
なんてこった！
給油口ぎりぎりまでいれれば6.40はいけそうでした。

まぁなんとかガソリンいれることができてそこから半そでで学校までかっ飛ばしました。
教室には授業開始一分前に入る事ができました笑