2009(H21)年6月登録。 パッションオレンジ(今や廃番色)のデミオです。 昔から、コンパクトカーやライトウエイト車が大好きで、選択はあまり迷いがありませんでした。 詳しくは、掲示板のデミオ買っちゃいましたを参照ください。 たいした弄りはやっておりません。 インパネのセンターパネルと ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年02月11日
楽しい車でした。 1999年12月。中古で友人から購入。 H5年式。 ジムカーナ車両なので、ロールバーを取り外した後に大穴があいています。 このローバーグリーンは、缶ぺ25本を使って、ブルーと白の上下ツートーン(これも、前のオーナーの自己流塗装)だったものを、自分で3週間くらいかけて少しずつ塗りま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月19日
2000年6月新車購入。 本当は、もっと大きな車が欲しいというのが本音。 この前に乗っていた9年物のワンボックスワゴン(ユーノスカーゴ)のエンジンが蒸気を吐いて死にかけてしまい、修理に30万円くらいかかりそうだということで、急遽、プレの購入に至った。 狭くなったことに不満があったが、運転はし易 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月17日
1991年1月購入。 皆さんこの車知ってますか? 存在自体が希少価値。 黒いワゴンが欲しくてボンゴではなくユーノスを買った。 赤とシルバーのステッカーもかっこいい。 フロントの泥除けをラリーカー風に黄色に塗装した。 回転対座シートを使って、行楽地での基地として楽しく使うことができた。 その気 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月18日
1989年6月購入。 5ドアクーペともいえるアスティナ。 5HB好きの私にはとても魅力的に感じた。 普通のファミリアHBに比べ、割高だったが、手を出してしまったのだ。 しかも、その当時のモータースポーツカテゴリーを意識して、わざわざ1.6Lを購入。 モータースポーツには参加しなかったので宝の持ち腐 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月18日
ファミリアを購入した義父からもらった中古車。 主に妻が乗っていた。 2台所有の始まり。 約1年後、エアコンのコンプレッサーが焼き付いて廃車となる。 それにしても、タイヤが内側にあるねえ。 写真がなかったので、中古車の写真を使わせてもらってます。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月14日
子供が生まれて、リアドアが欲しくなった。 元の3HBのラリー車用部品を少し移植したが、ラリーには使わず、もっぱらファミリーカー。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月18日
初めての車。 2Doorデラックス。 9年物の中古車で購入(込々で10万円) 当時出始めた自転車用キャリアに、競技用自転車を載せて走っていた。 自転車の方がクルマより価格が高かった。 また、ラリータイヤを履かせて、ダート走行も経験。壊れても惜しくない車だったので、攻める楽しさも覚えた。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月18日
2台目の車 四国のチャンピオンシップカーを中古で購入。 エンジン規制が入る直前で、タコ足付のチューニングエンジンを途中からノーマルに換装。 ラリー用の足回り、ロアアーム延長、LSDなどかなりのフル装備だった。 実戦参加は2戦ほどだが、練習会などを含め、この車で運転がうまくなったと思う。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月14日