<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tadd.y / 好きなギアは、2ndです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/</link><description>156JTSに乗り換えてもう9年。
tadd.yです。

車歴は
1983年式ホンダ・バラードスポーツCR-X 1.5i
1990年式ユーノス・ロードスター V spl.
1992年式三菱・RVR スポーツギア
1996年式アルファロメオ・155Super　TS16V
2000年式スバル・レガシイランカスター6
2005年式アルファロメオ・156JTS

ツイッターでもちょくちょく呟いてます。
taddy4580
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 01:25:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tadd.y / 好きなギアは、2ndです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/</link></image><item><title>お別れとなります、ALFA156</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/44746032/</link><description><![CDATA[車検通して数ヶ月ですが約10年連れ添ったこのクルマとお別れします。
エンジンはすこぶる調子良くて、
2速&amp;3速の中間加速はたまらんです。
足回りは💧ですが。
直近の整備を振り返ると、、、
2016 クラッチOH、レリーズ交換
2017 O2センサー&amp;イグニッションコイル ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2021 09:56:14 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル、交換後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/36285584/</link><description><![CDATA[


交換は10分も掛からず。

2日経過して、加速時の息付きはなくなり快調そのもの。

一段落ですねん。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 21:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/36282563/</link><description><![CDATA[低回転からの加速時に、何の予兆もなく設定温度が20℃、MONO-offになってしまうことがある。

さっぱりわからん。

エアコンのMCUリセット？室温センサ不調？...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 06:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッションコイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/36271617/</link><description><![CDATA[何時だったか、Cシリンダーのイグニッションコイル1次回路か2次回路がアカンてエラー吐いたけど自然治癒。

最近、やはり3番目でミスファイア検出

プラグは先日交換したから、イグニッションコイル発注して今日届いた。
12600円なり


症状としては加速時の息付き。
でも、何故だろう。
症状は消えてし ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2015 22:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>JUMP OIL、どうでしょう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/33787374/</link><description><![CDATA[RECS後300km走ったトコでオイルとフィルター交換。

...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 07:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>RECS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/33609023/</link><description><![CDATA[あぜ道で点滴中

...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2014 10:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>DIXCEL PD type ローター　　約1年使用して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/32149546/</link><description><![CDATA[約1年経過しまして、、、

やっぱりホイールは純正並みのダスト汚れになります。

しかも、4枚のうち1枚だけタイトル画像の通り錆が酷くなりまして、
販売元経由でメーカに問い合わせるも、
「使用状況や保管状況で起こり得る」
としか回答得られず。

2枚１組で箱に入って販売されていて、 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2014 18:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>Igｺｲﾙだった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/31241005/</link><description><![CDATA[ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ安定、ふけ上がり良好、なのになんでMCU-Failerが出たのか。
RECSの後でｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ汚れたかな？
ガソリン添加剤投与しよう、と思った矢先に警告灯は消えた。
気になるからOBDⅡと無料アプリで診断したら...
表題の通りでした。


...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 16:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＥＣＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/31178289/</link><description><![CDATA[あぜ道でクルマに点滴中

...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2013 16:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>マイクロロン!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/30798942/</link><description><![CDATA[先代155TS16Vではマイクロロン注入したっけなぁ。エンジンは10年間すこぶる調子良かった。
９月末の定期RECS後にやってみるか。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 21:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>REPSOL2缶目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/30652847/</link><description><![CDATA[10W-40/20L、送料込みで18756円ナリ。フルシンセの価格ではかなり安い。
しかし、
ペール缶じゃなかった。

2013/8/6追記
このポリタンクは口径がφ50でもφ65でもないので一般的なノズルが付けられない。
オイルジョッキにどうやって注げば...シュポシュポか、

 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 17:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>タッチアップペイント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/30335887/</link><description><![CDATA[正規ディ一ラーにて購入、1312円なり

...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 09:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>FLT!FLT!!FLT!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/30166861/</link><description><![CDATA[ネットショッピングにて購入。

エア・フィルター　　1450円
キャビン・フィルター　　1350円
オイル・フィルター　　880円
送料　500円

多分、安いと思う。

交換は週末かな。...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2013 21:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>不調  ⇒　出た～!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/29591914/</link><description><![CDATA[昨日、仕事からの帰り道。
ミスファイヤ?失火?息付きが顕著。
吹け上がりも悪い。
僅かなリーンバーン領域はいつもどおり、
3000rpm付近でガクッとなる。
高回転側は怖くて踏めません。
プラグ交換で直るか、イグニッションコイルか、、、

そして今日、別のクルマでイエローハットとオー ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 16:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>エアマスセンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/29340202/</link><description><![CDATA[エラーは出ていないけど、換えてみるのもアリかな。

てことで、
エアマスセンサーの品番チェック。
目視で見えづらい位置なので、デジカメを潜り込ませてパシャッ。
「0280 218 113」
UKのサイト&#39;shop4parts&#39;でAftermarket品が￡41.40(88 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Mar 2013 17:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>どっちの...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/29333238/</link><description><![CDATA[a)エンジンからつながっている様なのでブローバイっぽい。b)はブレーキブースターから?
ショップでの作業をじっくりと見ておくべきだったな～。
多分どっちでもいいんだろうけど、
埃の付着具合からb)のホースなんだろうな。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 22:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>直噴Egに不可欠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/29328073/</link><description><![CDATA[その効果は歴然たるもの。
エンジンオイル交換の2回に1回、エレメント交換サイクルにあわせて施工しようかと。
一昨日ポチッとして、先ほど届いた。

...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 14:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>外気温</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/29326306/</link><description><![CDATA[春一番が吹いた昨日、MFDの外気温表示は16.5℃。
エンジンの調子がすこぶる良い。
中回転域のモリモリ感がキモチぃぃ。
吸気温が低いと水温が上がっていてもフィーリング的には昨日ほどではない。

エアマスセンサ換えてみようか。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2013 09:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド&amp;amp;ローター&amp;amp;ブレーキフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/29295353/</link><description><![CDATA[ついに、と言うか、やっと交換。
DIXCELのPDタイプローターとPremiumパッド、オイルはメモするの忘れた。
鳴きとは決別したが、ダストは純正比でどれだけ低減するのか?
懸念のフィーリングは?効きは?
整備手帳とパーツレビューは後ほど、、、...]]></description><pubDate>Tue, 26 Feb 2013 16:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタット交換、RECS、オイル＆フィルタ交換、F-1添加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/29014960/</link><description><![CDATA[恐らく昨年11月下旬頃から燻っていたJTSエンジンの不調の元、サーモスタットを交換。そして煤払い(RECS)も施工、果たして完調なコンディションに戻ったのでしょうか。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jan 2013 16:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル補充</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/28233023/</link><description><![CDATA[オイル交換から約700km走行、
レベルゲージを見るとLOWERを下回ったので1L補充。

REPSOLのこのオイル、かなり良い。
WAKO&#39;SのPRO STAGE-Sより軽くフケあがる。

消費量はWAKO&#39;Sの時と同じ、1000km/L位。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 21:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン添加剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/28160420/</link><description><![CDATA[WAKO&#39;SのF-1と同類のPEA剤。
「含酸素化合物」って具体的に何すかねぇ(笑)
]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 14:16:32 +0900</pubDate></item><item><title>フューエルポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/28149735/</link><description><![CDATA[リアシートの脱着以外はすんなりと作業が進み、ポンプassy交換完了ナリ]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2012 15:20:34 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/28084346/</link><description><![CDATA[ガソリン臭が酷くなったのでリアシートを外してフューエルポンプを覗いたら、、、
やはり漏らしておりました。
品番確認すると「0　580　313　107」

ネットショッピングで買えます。
ポチッとな。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 17:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>RECS、からの～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/27678735/</link><description><![CDATA[


明日、ガソリン入れる時に添加しましょう。

フューエルワン...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 20:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/27674272/</link><description><![CDATA[毎度お世話になっている新小岩のR.e.N.(赤と黒)さんで車検。

キャンペーンに乗っかって、
・ミッションオイル交換
・RECS施工(1年ぶり)
・エンジンオイル/フィルタ交換
をサービスでいただきまして、

車検整備では
・サイドブレーキワイヤ交換
・ドライブベルト交換
・ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 12:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>オイル届いた!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/27585379/</link><description><![CDATA[ペール缶だった!

けど、

ボコボコじゃないですか。

]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 21:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>マイ　ハウスオイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/27538353/</link><description><![CDATA[これから一年間、お付き合いするオイルを決定。
REPSOL マルチバルブ　10W-40　100%合成油。
20Lを注文したけど、、、
REPSOLではペール缶じゃなく、ボトルらしい。

ちょっと残念。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 11:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/25393855/</link><description><![CDATA[ALFA  GT含め2.0JTSにオイルキャッチタンクをつけたというレビューが少ない。
ブローバイガスに含まれたオイルミストが燃焼して煤となり、高回転時の黒煙やオイル汚れの支配的要因となっているのではないのだろうか。
燃焼効率改善によるパワーアップや燃費向上までは求めないんだけど、煤は減らしたい ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 22:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>明日の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/24912148/</link><description><![CDATA[バッテリーを見ると、交換したのが平成21年9月。MOLL社製なのでまだ大丈夫だろうけど、年末年始の大阪往復を控えているのでネットでポチッとした。PanaのCAOS。明日届くだろうから交換する。

んで、最近調子良かった運転席ドアスピーカであるが、接点復活剤買ってきたのでメンテしよう。...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 19:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>購入から8ヵ月余り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/24631091/</link><description><![CDATA[タイミングベルト交換、RECS施工、トルクロッド交換、エンジンマウント交換、、、購入当時より明らかにエンジンの調子がすこぶる良い。あとスロットルを何とかリフレッシュしたい。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 22:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>洗った&amp;#215;2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23936832/</link><description><![CDATA[洗車して、3年ぶりにカヌーも洗った。全長はカヌーの方が13cm長いという事実を発見!]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 17:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>全開!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23864719/</link><description><![CDATA[新小岩の赤/黒さんにてRECS投与とオイル交換を終え、首都高を気持ちよく流して帰宅。RECSの件は後ほど......]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 13:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>デイリーPV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23656785/</link><description><![CDATA[昨日8/28のデイリーPVカウントが「156」
ナンバーズ3買おうか。]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 23:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>洗車→コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23637400/</link><description><![CDATA[1.5時間で完了]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 13:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23588664/</link><description><![CDATA[以前乗ってた155TS16Vは10年間で壊れなかった。
ガソリン入れる際にキャップ緩めると「プシュッ」ってなるけど、
タンク内部が負圧になっているから?
156で起きているポンプの故障モードがもし、
経年劣化した樹脂パーツが圧力差に耐えられなくなって割れているとするなら、
普段からチョコチ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2011 20:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>見るほどに怪しく、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23481749/</link><description><![CDATA[ブッシュのみ交換って出来ないんだよねぇ、確か。]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2011 14:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>トルクロッド...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23481703/</link><description><![CDATA[交換するか...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2011 14:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>つぶやいています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23439441/</link><description><![CDATA[http://twitter.com/#!/taddy4580

どうぞご贔屓に]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 21:13:05 +0900</pubDate></item><item><title>トルクロッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23428686/</link><description><![CDATA[低回転(1500rpm以下)でクラッチミートするときに発生しているジャダというかスナッチの原因はトルクロッドのブッシュが起因かも知れない、とな。...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2011 20:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル補充</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23403568/</link><description><![CDATA[オイル交換から1500kmほど走ったのでオイルレベルゲージを見つつ注ぎ足し。
オイル食うエンジンだな......]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 17:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>イタっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23402247/</link><description><![CDATA[ドアの端っこが角張っておりまして......

ちょうど肩の高さにあって、
乗り込むとき、降りるとき、気をつけないと、

ゴスッ...

とても痛い。

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 15:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>スロットルボディクリーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23399487/</link><description><![CDATA[WAKO&#39;Sからリリースされた「スロットルボディクリーナー」なるものを愛車に施そうと企み、ショップに相談したところ、アルファロメオのスロットルに塗布されているグリースが本剤によって侵されないか、メーカにて検証中とのこと。報告を待って施工を考えましょう。
...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 10:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>またしても</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23389889/</link><description><![CDATA[カミさんの実家・大阪から和歌山へ遠征
スーパー駅長「たま」に会ったあと、クルマに「たまむし」いらっしゃいました。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 15:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>お客様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/23089267/</link><description><![CDATA[洗車後、お客様が現れました。]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 18:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>納車、そして１ヵ月経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/22029676/</link><description><![CDATA[さて、納車直後の週末に静岡遠征したものの、、、
この１ヶ月の間に東日本大震災、ガソリン不足と走り回る機会を逸していました。
ブログに手をつける気も起きなくなっていましたが、、、
やっと車をいじるに適した陽気にもなってきたので整備記録もかねて綴りましょ。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 16:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>納車予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/21597948/</link><description><![CDATA[さて、いよいよ納車準備が「整いました」となりそうです。
3月3日は会社を休んで迎えに行く予定。
天気もよさそうで、ますます楽しみでございます。

...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 19:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>ボールは投げた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/21508540/</link><description><![CDATA[さてさて、車両代金を全額振込み、車庫証明も発行され印鑑証明とともに宅配便で発送。本日ショップから入金確認と書類受領の連絡がありました。こちら側の手続きは完了、納車待ち状態となりました。

そうそう、レーダー探知機を購入しました。
ソフマップで安かったのと、昨年、洗濯機を買ったときに付いてきたポ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2011 22:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>契約完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/983405/blog/21445475/</link><description><![CDATA[2月13日、試乗して特に問題なく、ALFAROMEO 156 JTS 5MT 契約しました。
これから2台目のALFAとの日々を綴って生きたいと思います。

とりあえず、、、
明日、車庫証明の申請に参ります。

...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2011 16:01:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>