さすらいヘタレ＠FDのブログ一覧

憧れのFDオーナーになって、

この車をどうしても上手く乗れるようになりたくて、

ジムカーナ始めて2年近くになりました。





が、

乗れば壊れて、
ジムカーナやる事自体良くないんじゃないかとか思いつつ、


それでも自分には、

この車しかなくて、


どうしても上手く乗れるようになりたくて…



なかなか上手くもならなくて凹んだり。

それでも容赦なくあちこち痛むし…(T_T)



あんまり上手く出来ないから、
色々考えちゃうんですけどね…
自分にはやっぱりFDは無理なんじゃないかとか。


で、色々悩みを相談に、
ジムカーナ始めてから、
すーっと気になってたお店に今日やっといって来ました！



何も出来ない、何も知らないヘタレなんかにしてみると、
やっぱりちょっと敷居高いというか、
ヘタレなんか競技出る訳じゃなしと思うと、
なかなか行けなかったんですけどね…(；´∀｀)



やっぱり行ってよかった〜（；＿；）



ヘタレがずっと悩んだりしてる事、

もっと苦労して、乗り越えて来た人。





この人になら、分かって貰えるんだな〜と、
ちょっと涙目になりそうになりました(T ^ T)




結果、

やっぱりリヤのガリガリローターは、
見た瞬間、

「よく頑張ったね〜（笑）」

と言う状態。

リヤパッドも、もう残り僅か。



「キャリパーまでダメになっちゃうよ？」


って事で、
今まで使ってたパッドも色々調べていただいて、
パッドとローターをどうするか…。

ローターは、DIXCELの焼き入れしたのと純正と悩んで、結局純正のがちょっと高いけど、
そんなに変わらなくて、
純正お願いしました。

運転してもらって、
パッドは、フロントが効かな過ぎ！
リヤは凄い効いてる。

「これじゃ、難しいよ〜。」と。
どうやら自ら難しい設定にして、余計に難しい状態になっていた模様…(；´∀｀)


フロントはパッドはまだまだ平気なので、

もうちょっと強めのパッドを購入して、
今のパッドと半々で使う事にしました。


バランスって、
ホント難しいんですね…(；´∀｀)

ヘタレは、フロントが強すぎるから、
直ぐにフロントロックしちゃうのかと思ってて、
バッドもフロントを弱めにしようかと考えてたのですが、
真逆でした(￣◇￣;)

後は、どうしてもターンの時にブレーキを残せないのも、
ブレーキとアクセルの位置が良くないのもあるとの事で、
ブレーキの高さを調整します。
クラッチも調整して、ドラポジを変えて、
もう少し操作しやすいようにすることに。

今まで、こればっかりは慣れるしかないと、思ってたんですけど、
ブレーキもクラッチも高さ調整出来るんですね…（汗）

「力で何とか出来ちゃう男になんか、わかる訳ないのよ(　｀д´) ｹｯ!」

と色々アドバイスして頂いて…^^;



どうするかと決まりはしたものの、
GW真っ只中なので、
バッドもローターも、揃うのは休み明け。


揃ったとしても、
自分で交換出来ないので、
今回は交換もお願いして、
作業をじーっと見ておぼえて、
次回からは自分で出来るように。

動画とっておこうかな^^;



やっぱりメタルパッド使うと、
ローターもかなりの勢いで消耗するらしいので、
自分で作業できないと大変ですから…


色々書きたいことあったのに、
途中で落ちて内容消えたり、
自分も寝落ちしたりで、
なんか、まとまらないなぁ( ；´Д｀)

でも、これで練習してやっぱり上手くならなかったらどうしよう∴:･(ﾟ∀ﾟ;)ｸﾞﾊ