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2025年09月27日 イイね!

ハンディエア



気になってる人もいると思われる、ハンディエア。
とりあえず使ってみた。






雨やら、稲刈りやら、雨の中の買い物やらで、二週間ほど放置していた、マイカー。
ブレーキダストだらけです。




使用後は、こんな感じ。
圧力が、そんな高くないので、まあこんな物でしょう。
泥汚れ何かには、いいかもしれません。

車1台分は、バッテリーが持たないので、部分洗車には、使えそうです。

大きめのバケツでもないと、何度も水を汲むようになるかも。
Posted at 2025/09/27 15:57:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年03月13日 イイね!

ブレーキキャリパー交換

去年の、茂木の走行会で、頑張りすぎたのか、フロントブレーキが、バキバキいうようになったので、キャリパー交換しました。





外してみたら、こんな感じに。
左右とも、内側のパッドが、剥がれてしまっています。

このパッドは、最近剥がれやすくなったとか言ってたのて、それもあったのかもしれません。



思いきって、エンドレス6POTキャリパーに。
4POTのが、バランス良さそうでしたが、サーキットも、この車が最後になるだろうし、6POTいれてみました。



心配だった、ホイールも、問題なく付けられ一安心。
純正ホイール+スタッドレスが、できなくなったので、次のホイールも、探さないと…。



フルードも、今までのMotysから、制動屋の物に変更。

まだ、町乗りしかしていないですが、軽く踏んでも、しっかりきくので、純正と、全然違いますね。

次の走行会が、楽しみです♪
Posted at 2023/03/13 08:55:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年01月09日 イイね!

インタークーラーホース

久し振りに更新してみたり。
車も、20万キロ突破したけど、まだまだサーキット走ってますよ。


インタークーラーの下の、エルボーホースがボロボロになっていたので、交換。
SAMCOセット品と専用のバンドと一緒に替えました。
純正品、なんであんな値段なんですかね?




交換中、ふと上を見たら、クリップがまた無くなってました。
気づくと無くなってるから、ちょっと多めに購入。
Posted at 2023/01/09 13:00:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年09月08日 イイね!

クラッチ交換

毎日の通勤で、走行距離が延びまくってます。

気づけば、15万キロ。ってことで、クラッチ交換してきました。


外した、純正クラッチ。よくここまで、持ったという感じです。


フライホイールもこんな感じに。

特に、滑っているという感じはなかったのですが、相当減ってます。


クランクシールからのオイル漏れもなし。


ミッションの方も、特に異常はなし。


細かい部品組み込んで乗せるのを待つだけです。


今回組み込んだ、ORCのクラッチセット。
フライホイールの重さが全然違うw


組付け後は、こんな感じに。
ミッションつけると、見えなくなってしまいますから、確認は大切です。

組付け時は、特に問題なかったのですが、問題はミッションを外すときにありました。

どんな様子か、見に行った時に、ボルトが一本外れなかったよと言われ、確認してみたら、

ボルトが、こんな状態に。(左の、右のは正常なボルト)

そして無理やり外したので、

エンジン側が、割れました・・。

部品を見た感じだと、この車を組んだ時に、もともとネジ山がつぶれていたボルトを、無理やりねじ込んだのだろうと、話していました。
エンジンは、アルミですから、鉄製のボルトが、こんな状態になるはずは無い。

それと、タービンアウト側のボルトも一本なくなっていたとのこと。
しばらく前から、ブースト立ち上がり時に、エア漏れのような音がしていたので、これが原因だったらしい。(締め付けトルク不良?)

後で、車購入時の担当者に話はしておきます。

同じ時期に作られた車は大丈夫なんでしょうかね?

エンジン側は、ネジ山が少し残っていたので、ボルトねじ切りし直して、軽くトルクかけてしめなおしてもらいました。

組付けたクラッチは、使いやすいですね。
純正よりペダルも軽くなったし、よく回ります。
回転落ちも速いので、ちょっとシフトチェンジが忙しくなった気が・・。

まだ直すところ(主にパワステ周り)はありますが、調子はいいので、まだまだ乗りますよ。


Posted at 2019/09/08 17:56:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2016年04月17日 イイね!

いろいろまとめて

3月21日に、会社の人とカートやりに行こうって話になって、栃木市のFESTKAサーキット行ってきました。

結構、山奥にあるカート場です。

耐久レースやら、ほかのカート場とのレースやてるみたいで、有名どころらしいです。
目標タイムは、39秒くらいらしいのですが、遠く及びませんでしたw



4月5日は、なじみの店のサーキット走行会。

あいにくの、朝からの雨なので適当な走りしてましたw

ふとタイム見ると、50.010とか出てたので、ジャスト狙って走ってみましたが、そうは出ないですね・・。


うらからは、コースレコード持ってるこんな人とか走ってましたから、怖かったw
2人乗りで、38秒台とか出してました(・ω・` )



4月17日、車の保険の更新の話に担当者のいる、スバルさくら店の言ったのですが、

烏山線が、駅前の踏切こんなとこで止まってました。
強風の影響だったんですかね?

すぐ近くが駅なんだから、そこまで頑張れなかったのかな?
10分くらいで動き出したので、大丈夫だったようです。


そして、さくら店では、安定のC賞。


出かけたついでに、いろいろ回り粗品集めしてきましたw



次は、5月24日のツインリンク茂木、ショップの輪の走行会ですが、車検でいろいろかかったので、走れないかも・・。
だれか、代わりに走らないかな?
Posted at 2016/04/17 14:19:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「エアゲージちょっといいものに変更。
エア漏れしないし、すごい使いやすい。
精密機器なので、入りそうなケースも購入。」
何シテル?   12/08 16:30
isuzu mu(?)→GC8(B)→GDB(A)→GVB(C) インプレッサは3台目。 キズつけたりもするけれど、大切に乗っていきます。 休みの日は...
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