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  5. 黄色FD号トラブル発見 [hidemasa-T]
イイね！
   
2011年04月03日

黄色FD号トラブル発見

-mixiにも同内容記述-


ディーラーでの点検

・クーラントホースの劣化によるクーラント漏れ

・ウォッシャータンク割れ

共に想定外

とりあえず早期発見といった状態なので今すぐ交換が
必要というわけではないけれどクーラントホースのほうは
劣化が進むと重大な事になりそうなので早めの交換を
考えたほうがよさそう

さて、純正品の交換にしようか？
サムコあたりのものにしようか？
と、考え中
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/04/03 18:27:31

   

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この記事へのコメント

みぃてっく
2011年4月4日 23:54
個人的には

よほどのチューニングで無い限り

ノーマルで充分だと思っています

値段もシリコンホースより安いし・・・。

ま、何にせよ突然の出費は痛いですね
コメントへの返答
2011年4月5日 10:15
アドバイスありがとうございます

特にエンジンやらタービンやら過度なドーピングはさせていませんから純正品交換でいこうかと思います

いずれ、そのような時が来るならばその時に考えればいいかと

少しでも永く乗り続けるための勉強代と思うことにします

チョッと痛いですけれど
rarara7
2011年4月7日 0:13
以前、Ⅰ型のＦＤのときに、クーラント漏れにて
サーキット走行→煙→Ｅ／Ｇ逝く→友人の事故車ＦＤから金欠で自分でＥ／Ｇ移植→半年ﾁｬﾘ
とステキな経験致しました。消耗品は早く交換したほうがいいっす・・・
コメントへの返答
2011年4月7日 7:18
うわぁ・・
大変な体験談ありがとうございます

まだ走行距離が5万kmいっていなくてもすでに10年選手だし、車の性格からしても油断はならぬということで、ひとまず行きつけのディーラーにホース交換をネット予約入れました
(書き込んでる時点ではまだ返答はなし)

何とか今週末に交換できるかなぁ・・？(自問自答)

   

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