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台風の影響で雨が急に降りだしたり、強い南風が突然吹いてきたりめまぐるしい天気の変動の中で何とかマツダファン・サーキットトライアルが筑波サーキットで開催されました

今日の目的はみん友さんでもあるみぃてっくさんのトライアル参戦の応援とルマンで２０年前に優勝したＭＡＺDA787Ｂのデモ走行を観る事

みぃさんのＤＥＭＩＯのＤＷ型はもうすでにチューニング用のアフターパーツの供給も期待できない状態で出来うる限りの整備とドラテクで走行会に出場していて最新型に挑戦して上位に入る姿に本当、頭が下がる思いです

トライアルのイベント中にスコール状態の雨が降ってきたので何台かがコースオフしたり、スピンしてピットウォールにリアからクラッシュしたロードスターも出たりして大荒れな一面もありました

クラスによってはドライだったり、ウェットになったりちょっと気の毒なグループも


やっぱり私もゆるい雰囲気の走行会から出てみようかなぁ
信じられないほどのトロトロ運転になるかも(苦笑)


先ずはメットの調達からですな(笑)


それからウェット路面ならデモ走行しませんとの話の787Ｂも走行スケジュールの時間には計ったように路面も乾き、寺田陽次郎さんの運転でルマンのイベントのためにＭＡＺDA本社で準備万端に整備したＲ26B４ローターはかつてのフェラーリＦ１のＶ１２も真っ青の（私の主観）とてつもなく澄み切った甲高いエキゾーストノートを筑波サーキットに鳴らしていました・:*:・(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ・:*:・

いい冥土の土産が出来た←大袈裟

と、午前のスケジュールのお話


午後にも787Ｂのデモ走行があったのですが、午前の時と比べると少しエンジンの調子が狂ったのかバラツキ音のようなものが混じってしまっていました　　プラグかなぁ?←素人の推測
それでも綺麗に回っている時にはやっぱりいい音ぢゃ・:*:・(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ・:*:・

またいつの日にか聴く機会出来るかなぁ


デモ走行の終わった後、寺田陽次郎さんのサイン会にて売店で買った787Ｂのモデルのケースにサインを貰いました←ちょっとミーハー入った４０代半ばおやぢ(爆)

メディア対抗４時間耐久はちょっとパスさせてもらって本日は帰宅と相成りました

大人の事情もあるのかと思いますが、レースに参加している出版社さんにはただレースに参戦するだけでなくもっと会場を盛り上げるようなことをして貰いたいなぁと思った次第

最後に今日の筑波サーキットで私と一緒に観戦してくれたみん友さんやミク友さんに、みぃてっくさんのトライアルの応援に駆け付けて私とお相手してくれた方々に感謝感謝

今度また時間の取れるときにみんなでオフ会やツーリングに出かけましょう

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