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完全な状態のストラトスHFストラダーレ

昨日、１２カ月点検を受けて色々指摘されたところが出てきました


・左トーコントロールリンクのガタつき

これはまだ触診で分かったことでまだ影響はないが近いうち交換を推奨とのこと


・左オイルクーラーパイプ取り付け部分よりオイルの滲み

ホースとカシメのパーツの劣化によるものでまだ影響はないが近いうち交換を推奨とのこと


・プラグの電極摩耗

前回交換からの走行距離から考えても早めの交換をすることが望ましいとのこと


・車幅灯の問題

まあ分かっていたことですが、従来灯とCCFLリングの同時点灯は不可とのこと



なぜか黄色FD号は左側のパーツの故障や消耗が多いような気がするんですけれど気のせい？


今回点検を受けたディーラーは今まで面倒みて貰ったところから移転統合されて新規オープンしたのに併せて国の検査指定工場になったとのこと

指定工場になったメリットは直接運輸事務局に検査に持っていく必要がなくなったこと

これはディーラーとしてはメリットですな

車検も早く終わるだろうし


うちらのようなユーザーのデメリットとしてはグレーな部分を認めなくなる(黙認？されない)可能性が高くなること

今回黄色FD号が言われた部分はフロントバンパーの幅と車幅灯とリアウィング

車幅灯は仕方ないにしてもバンパーやリアウィングを適正に取り付けた保安基準適合品でも状況によってはダメということもこれから多く言われそうだな、こりゃ


まあ不正の車検通しという認定をされたら販売会社からの死活問題になってしまうだろうし


車検は他に頼むようにするか