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昨日は大黒昼メシ会に参加された皆さんお疲れ様でした
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書く度に会の名称が違うような(爆)


実はその日の朝気持ち的に深く落ち込んでしまった出来事があったので大黒いくかどうしたものかと思っていたのですがやっぱり大黒に行ってよかったです

まあ今朝からも昨日程ではないもののまだ落ち込み返してしまってます
感情の起伏が激しいや・・・・・ﾄﾎﾎ

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まあそのことはとりあえず置いといて黄色FD号が戻って来てから運転していて違和感を感じていたのですがそれが自宅から大黒までの往復ではっきりとした事が２点ほどわかりました


１．アライメントが狂ったようだ

恐らくスペーサーを付けたことによる事が原因の一つかと思われます

目視しても前後ともポジティブ側にキャンバー角が若干付いているように見えなくもないです

以前より40km/hほど低速でも直進安定性が落ちたようです

これは安全な運転を確保するためにも早めにアライメント調整して貰ったほうがいいと思った次第


２．トランスミッション若しくはその周辺からの振動

エンジンが冷めた状態から動かし出すとシフトレバーからガタガタと振動が室内に響きます

特に高速で走るスピード領域が酷いですね

シフトノブを握っていると振動がなくなるのでまあ振動元は駆動伝達周りで間違いないでしょう

これはちょっと原因にこれ！といた確証がなく来週のセブンドックを受けるときにその辺がハッキリするといいなあと思っています

もしかしたら24日に大黒に寄った時、帰りの高速でカランカランと何か部品が脱落したような音が聞こえたんだけどそれか？(-_-;)