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今日はショップさんに預けるのが延期になってしまったことで筑波へ走りに行く事にしました

前日に仕事が休みとれないかな～と思い込んでいましたが上司からあっさりＯＫが出ましたし（笑）


今日の筑波コース１０００は午前中に貸し切りでドリフト走行もやっていましたのでグリップ走行するにはタイヤが喰い付きにくくなることもあって午後からのファミリー走行は自己ベストのタイムを縮めるのは難しそうだな～と思っていました


先ずは午後一の１３時からの走行枠に申し込み、コースに出ましたが私のタイヤが古すぎなこともあるんでしょうが、やっぱりタイヤの喰い付きが悪くてコースラインを上手くとれなかったです


そこで滑ってどうしようもないなら～ときついＲのコーナーをグリップさせて回るよりタイヤを滑らせて回ってしまえ～と方針変更（笑）

そしたら何周に一回位は上手くコーナーを抜けられて明らかに立ち上がりが早く、いい感じに周回が出来ることもしばしば

そして出たベストラップは44.708秒

今までのベストラップは1/5に出した45.174秒

ベストラップ更新しました(^O^)／

タイヤがとうに賞味期限切れになっているのでどんな良い条件の環境であっても無理と思っていたので まさか更新できるとは思っていませんでした

しかしスピンやコースアウトしかけたりでタイムが安定しませんでした

またブレーキ踏んで洗濯板に乗ってアライメントが少し狂ってしまったし(T_T)←学習能力ないよな～

  

今までだとベスト更新したことに満足して今日はもういいや～と思ってしまうのですが今回はもう1回コースに出てみようと１５時からの走行枠に申し込み

この時にはコースの路面状況も落ち着いてきたためか午後一の時よりはまだタイヤが路面に喰い付きます

思っていたよりアライメントが狂った影響は最小限のようです
 
１回目に走ったやり方を基本に２０分間走りました

ベストラップは44.271秒

またベストラップを更新することが出来ました(#^.^#)

今度は１回目より各周回のラップが比較的安定していました

走っていてスピンやコースアウトしかけるのをかなり抑えることが出来たためと思います


私はサーキット走行仲間に筑波１０００の走り方を知り尽くしているＦＤ乗りの方や走行経験豊富な方がいろいろと面倒を見てくれていたり、ほぼ同じ時期にサーキット走行を始めたＦＤ乗りの方と一緒に走ったりどうしたらうまく走れるようになるか検討しながら走れる環境が恵まれてポンポンとタイムが良くなっているんでしょうね～

今日はうまくいったからといって次回は増長して手痛いしっぺ返しがあるかもしれません

これからも出来る限り無理はせずに楽しく走ることを忘れずに続けていきたいですね～