hidemasa-Tのブログ一覧

今更の確認（笑）


キイロイボンネット×１

キイロイリアバンパー×１（レインホースメントナシ）

キイロイFフェンダー左右各１

キイロイリアウィングステー左右各１

キイロイドアミラー左右各１

テールレンズ３点セット×１
 
純正車高調（ショーワ）１セット

インタークーラーパイプ１セット

ヘッドライトユニット（キイロイライトカバーナシ、モーター付き） 

エアクリーナーボックス×１

フロントシート左右各１

純正１７インチアルミ×１セット（スタッドレス装着）

キイロイエンケイアルミテンパー１７インチ×１

キイロイテッチンテンパー１６インチ×１

パワープラントフレーム
 
スタビライザーｆ・ｒ各１

 
 
さて…幾つかは絶対残すけど他はこのまま保管しとこうかどうしようか悩む  



追加）

１６インチFキャリパー×２

１６インチローター前後各２枚  
 

昨日のトラブルで下回りを中心にダメージがないか行きつけのオートバックスで確認してもらいました

（状況によってはMAZDAディーラーより信頼おけるので…）


リフトしてもらい、リア周り中心にサスペンション・デフ・タイヤ&ホイールのチェックを細かくやって貰いました


結果として、異状なし、でしたε-(´∀｀*)ﾎｯ

年に何回も下回りを見てもらっているので前にリフトした時との違いがあるといつも伝えてもらえるので結構信頼しています


 
唯一指摘されたのはリアディヒューザーが少し擦れているとのこと

これはトラブルがあった以前に大黒PAの段差で擦ったのを私自身理解してますので…（；^ω^）

 
まだ新しいタイヤの皮剥きもほかの3本との山の高さが全然違うので高速のギャップに足を取られることもありますが… 


リアブレーキパッドも交換依頼しました

PmuのHC+にしました

はてさて、効き味はどう変わるのやら


これを打ち込んでいるPCもOSがWin8になり、今まで使っていたWin7と操作系が大幅に変わってしまい、悪戦苦闘中です


使い方を覚えるのに時間がかかりそうです 

今日は隊長をはじめ、参加された皆様に多大なご迷惑おかけいたしました( ；∀；)

そして何シテル？で呟いた内容を見た皆様に大変なご心配をおかけいたしました(；´･ω･｀)ゞごめんなさい

タイヤがダメになった原因は何か異物が刺さって少しずつエアが漏れたことが原因のようです

事前に十分な点検をしたつもりだったのですが見逃したところがあったみたいです

もしくは集合場所に行く途中で何か踏みつけたのか…



今朝出かける時に携帯ストラップに使っていた組紐が切れた時から何か嫌なことが起きることを警告していたんでしょうかね～

それにしても高速道路やもっと山道を登ったところでトラブルが起きなくて良かったです
 
上記の場合、もしかしたら命に関わる事が起きていたかもしれません…
  


この次に出かける時は完全に走れる状態で参加したいです

やっぱりツーリングは自分で自分の車を運転しないとと強く思いました

 

 
  
先日の自宅PCのクラッシュを始めにリアパッドの終了、そして今回のタイヤ代はかなりきついダメージでした…

 

 

明日の準備のため仕事から早く帰ってきておもむろに昇天したPCをつけたら息も絶え絶えながらも稼動しだした(^_^;)

最後の残り火というやつか…

 
とりあえず新しいPCが到着するまで持ち堪えてちょ～

 








 


  
 

……タイトル写真の台詞の通りという訳にはいかないのよ～( ；∀；)




 




 

 











 


 
自宅のPCが天に召されました

今わかっている限りではマザーボードのLANコントローラ、メモリ、グラフィックカード

一気に笑点…いや、昇天の模様


暫くブログの更新も滞るものと思われます

メッセージと何シテル？位は携帯で何とかなると思いますが携帯で文章打つの苦手なので( ・ω・)∩……(*´д`;)…