hidemasa-Tのブログ一覧

タイトル画像は使いまわしです（笑）



 
今日は優先道路を走っていて一時停止がある側の交差点から目の前にノンストップで飛び出してきた黒のアクアに突っ込みそうになりましたがギリギリで難を逃れたhidemasa-Tでございます(一一")

てなことがあったので今日は少し機嫌ナナメだったんですが、いつまでもそうやってはいられませんからね～




 
私自身の総括としては今年は待たされた１年といえるかな～と

 
１月に新しいカーボンボンネットを注文して取り付けが出来たのは７月末(^_^;)

しかも雨よけパネルを装着するとエアクリがぶつかってボンネットが閉まらないという不完全な状態（爆） 

解消するために影響の少ないものに交換も取り付けまでに１か月半後の９月半ば＿|￣|○

待ち続けた甲斐があったのか（？）今は快調かと（笑）

もっとも他に今年取り付ける筈だったブツは訳アリで来年に持ち越しになったものがいくつか残っていますが…がくー



 

まあ、待たされなかったこともいくつかありましたので…

 
今年は私にとって本格的なサーキット走行デビューとなりました (=´∀｀ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ


何回かコースに出ましたが、いつもぎくしゃく感が出てしまい、未だなかなかスムーズに走れていません(´；ω；｀)奥が深くて…

それでも徐々にスキルアップしていくことが来年以降に出来るようになっていけばいいな～と

同じようにサーキット走行を一緒にレベルアップしていけそうな仲間も出来ましたしね…


他にもりんくうに遠征したり、７の日等のイベントにも参加出来たりできて新しいみん友さんも出来たりしましたね

まあ、色々あって袂を分けた人物も何人かいますが…  



色々ありましたが今年、お世話になった皆様、どうもありがとうございました(#^.^#)

ちょっと変な人物ではありますがまた来年もひとつよろしくお願いいたしまする<(_ _)>
 

 
来年はどういったことがありますかね～ 

いつもだったら初っ端のイベントはオートサロンなんですが来年はばーつくかな～（笑）

今年も1年間お世話になったRmagicさんへ年末の挨拶に行ってきます

おーはらさんと前々から話していたブツの状況確認も（笑）

聞いた話ではFacer N1(05)モデルはアンダースィープを装着しないでバンパーを装着するのが基本設計のため、バンパー下部の面積を広めて補強を入れた形状になっているのだそうな




 
専用のアンダースィープパネルを装着するにはバンパー下部をかなり広い面積でカットする必要があるそうな

まあ、チョビっとは予測していたけどね～

結構面倒っちいかも(^_^;)
 

問題は来年のいつ頃に作業をするかということ

Fローターとパッド交換に合わせて同時作業かね～

穴開いたまま着たりしていましたが脱ぐ時はまだしも着込む時に指が引っかかったり、ファスナーが引っかかってしまって使い辛かったり、熔けて固まったところがゴワゴワしてどうしようもなかったので悩んだ末に修繕を決意


 
だって～

 
ボロくなったからといって捨てちゃうの勿体無いもん！


そうやすやすとは捨てません！


という訳でサ〇キで裏地布とアイロン接着テープとナイロン生地テープとポリ綿を購入


色々手間取りながらこんな感じに…


ビホーその１




アフターその１


 

ビホーその２
 



アフターその２


裏地はシルバーが見つからなかったんで妥協して黒っぽいものでカバーです

化繊が熔けて固まってしまったところは全て切り取りました
 
内側にポリ綿を入れて厚み感を再現

アイロン接着の温度加減が難しかったですね～
低いと糊融けが悪くて着かないし、高いと生地が溶けそうだし…((+_+))
  
 
何とか元通りとはいかないまでも普段着には問題は少ないかと（笑）
 
皺が寄ったり細かいところは気にせず使っていくしかないですね 

本当は２８日からなのですが何とか２７日の有休が取れたので１/５まで年末年始休暇となりました



 

取りあえず帰省もする必要はないし、だらだらしているのがメインかな～と（笑）

 



…というばかりではいけないので(*>∀<)


 
今年中に富里と相模原まで挨拶に伺えれば～と

恐らく富里は２８日、相模原は３０日になるかと


年明けの５日に２０１４年走りはじめでしょうかね～



時間があったら今年あったことを取りまとめてみますかね

いいことも嫌なことも