hidemasa-Tのブログ一覧

Fブレーキのアタリ付けと足回りチェックが主目的で日曜のばーつく1000走行会を走るつもりですけど雨という何やら怪しい天気予報が…(; ･`д･´)


一日中ずっと降りっ放しという訳ではなさそうなので経験値の低い私にはコースの路面状況が全く予想つかんです

とにかく当日は雨が降っていようがいまいが筑波には行きますがね～

雪なら行けない（笑）

   
 
晴れないにしても雨の降ってない時を上手く活かしてコースインしたいけどチケットが取れるかわからないし、きっと私の持っている運次第でしょうね～（笑）


屋根付きのピットが取れなかったら駐車場で準備のために荷卸しした後に雨でも降られたときは悲惨だよな～(>_<)

雨よけのためにビニールシートでも持って行った方がいいのかしらん？…ﾅｿﾞ
 
 

 

 

土曜日にFブレーキローターとパッドを新品に交換して少しでも早く当たりがつくといいな～と思い、翌日に街中を距離にして100km弱ほどウロウロしてきたんですが…

信号に引っ掛って停まるとキーキーとまあ何とも半端じゃなく煩いこと（笑）


近くにいた人みんなに注目の的でしたわ(；・∀・)



人気者は辛いわ～ﾏﾃ


 
結局完全には当たりがつかなかったのでアライメントの狂いもずいぶん解消されたみたいだし、今度の日曜にばーつくでつけてこようかねぃ('ω')ノ
  

今日遭ったことの呟きの内容は深く触れません

納得できないことは多々ありますが




 

去年から依頼していたブツの取り付けがようやくセットできることになりました

預けに行く日は2/15

引き取り予定日は3/1…(*´-ω･)ﾝ?

長沼のイベントと重なるぞ～(; ･`д･´)


引き取り直後に乗りつけかな

ま、特に買うものとかもないので行かないこともあるかも(;・∀・)


 
右前タイヤがハの字になっていてやたらハンドルがとられてステアリングセンターもずれてしまっていたのはやっぱりというかキャンバーが０．８度ネガになってしまっていたのが一番の原因でした

ただ、調整用ボルトが緩かったわけでもなく締まった状態でズレていた謎が残ってしまいました

足回り関連のパーツ全てチェックしてもらいましたが特にヒットして曲がったとか損傷している痕跡は見当たらず、曲がっているとみられたスタビリンクも許容範囲内のようでした

今回はハンドルがとられにくいようにする応急処置的な調整なのでいずれキッチリ調整はとりなおさねばなりません
 

  

Rmagicさんに預ける前にブレーキローターとパッドの交換というスケジュールが出来たら自分としては有難いかな～と

基本的にこの外装にしてから２年以上経つと色々と見た目とかこうしたらもっとよくなるのに…と思う事が幾つか出てくるもので(；・∀・)






 
・AD-GTKitⅡのフューエルリッドを開けるとフェンダーにぶつかり塗装が痛んだ

構造上致し方ないのかもしれないけど対策方法は当たるところに透明な保護用テープを貼るというのもどうかと(笑)

でも、塗装を直したらやるかも((´∀｀))

フューエルリッドの当たるところを少しカットしてDの字のようにして逃げちゃダメかな～



 
・FD3S REAR SPOILER-GTⅢは基本的にノーマルの車幅に合わせて設計してあるのでワイドボディにするとウィング幅が見た目短く見える

販売元でウィング巾をオーダーして作ってくれるようになるといいんだけど

両端に子持ちウィングをつける？
 




・FD3S TRACTION HOOKの先端をトーイングか可到式にしたい

これも販売元で用意してくれると嬉しいんだけど(笑)

ダメなら作っちゃうか（爆）
 




・CANARD-PRO for UNDER SWEEP (Carbon)の路面に近いところがあと３～５mm短かったらね～

なにせ路面と接触してボロボロ

カナードだけならいざ知らずその勢いでバンパーも欠けが出るわ、フェンダーにも亀裂がはしるわとありますわな

カットすると空力上影響があるのかは不明ですが

自分でカットもアリだけどFRPなら比較的楽だけどカーボンは大変そう 
 



…他、タイヤをもう少しツライチに近くしたい…特にリアをやりたいかな～とか

なにせ先立つものがないのでいつになったらやれるやら (笑) 






 

あっ！そうだっ！割れてしまったリアディヒューザーもﾄﾞゥｼﾖゥ<(llﾟДﾟ)>（爆）

 
歩道の方に入って自転車は押しなさい

 



 
真ん中自転車で走るな！日系ブラジル人（多分）