hidemasa-Tのブログ一覧

突発的な事がない限り今年のりんくう7dayも参加いたします

現時点で幾つか懸念事項があるのでそれさえ乗り越えられれば問題ないと思います

 
去年と比べてすっかりボロボロになってしまったリラックマFD Rmagicロベルタ３号さん ですが戦いの上での名誉の負傷と見ていただければと(；・∀・)


りんくうへの往復途中にFフェンダーとかFバンパーとかバラバラにならなければいいなぁ(苦笑) 


当日見かけましたらお相手の程よろしくお願いいたします<(_ _)>



hidemasa-T
 

何故か昨日呟いたはずがアップされていませんでした(^_^;)

ま、それはイイとして（笑）

初めて本庄サーキットを走ってきました 

 
いつものTC1000でよく一緒に動いている仲間たちの都合がついた方々と一緒でした

 
全く予備知識をいれないかつ前日寝違えて首の痛いままの走行でした(；・∀・)


前々日に届いたLAP-SHOTも使い方を十分に理解せずブッツケで取り付けましたが…データが取れておらずまたもや惨敗  (´；ω；｀)

今日になって取説をよく読み直したら私の勘違いによる設定ミスっぽいので今度筑波を走る時にでも再チャレンジです(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ


本庄は難しいですね～
TC1000に慣れ過ぎたこともあるのでしょうが…

TC1000と較べて路面のμが低いみたいでいつもの感覚でコーナー脱出時にアクセルを踏み込んだらテールが流れ出してタコ踊り状態に…ﾋｨｰ(>ω<ﾉ)ﾉ


コースアウトやクラッシュなどはありませんでしたよ～（笑） 

ベストタイムは…割愛いたします（笑）


難しいだけいもう少し近いところだったら年に何回かでも通ってコースをしっかり覚えたいですね～(^^♪


実は本庄へは行きは一般道で行きましたが帰りは高速道路を使って帰ってきたのですが…

ちなみに乗り降りしたICは本庄児玉ICと真岡IC

自宅から車で5分程度の所に谷和原ICがあるのですが最短コースをとると関越～外環～常磐で料金が割引で3,020円
走行距離は117.5ｋｍ

 
関越～北関東～東北～北関東というルートで本庄児玉IC・真岡IC間の高速料金が割引で1,500円…(*｀ﾛ´ﾉ)ﾉ
走行距離は109ｋｍ

この金額差は結構大きいので時間に余裕がある時は北関東道を使ったルートがよさそうですねぃ
渋滞の影響も年末年始と盆以外は渋滞がなさそうなので時間に計算がつくし…

ネックは真岡ICから自宅までが1時間はかかること（爆）

リラックマFDはサーキット走行で使う為に遮熱板を付けたので本当はホームコース（自称）と呼んでいるTC1000でテストしたかったのですが地元近所の一般道で周囲の迷惑にならない程度の走りでテストしてきました

基本的に法定速度内での走行でしたから出来る限り１速２速を多用して信号に連続ストップしたり車の流れはあるが速く流れていない一般道で出来るだけ過酷な状況で走るようにしました


およそ２時間程度走らせてきましたが結論としては簡易的な造りではあるが意外に効果ありでした


窓を閉めきりではエアコン冷房無しではきつかった状態でしたが走行している分には吸気温度は６８℃までしか上昇していませんでした

遮熱板なしで吸気温度は計測した回数は同じくらいの気温での一般道走行のデータがごく僅かしか記憶がありませんが８０℃前後までいっていたと思います


確かに走行中は６８℃までの上昇でしたが停車中は最大８５℃程度まで上がってしまいました

恐らくエアクリーナーにつけた遮熱板の隙間から熱がまわって来て吸気温度の上昇が起きたと考えています


今後の対応としてはエアクリーナー後方から熱のまわってくる量が多いと考えていますのでこの部分だけでも遮蔽したいですが遮熱板を設置できる空間が殆んどないのでどうやるかよく考えねば…

 
結構手強く手間と時間がかかりそうではありますね～


 

 

最近物を見づらくなってきたので近所の眼科で検査してきました

特に目の異常はなく視力が若干低下していました

まだ老眼でないことも判りました（笑）



先日の筑波サーキットを走って吸気温度が高くなり過ぎ（最高温度１００℃(+_+)）ているのに気が付き、 これは何か対策をとらなければならんとここ数日どうしたらいいか考え抜いてました

今、リラックマFDについているエアクリーナーはRmagic製パワーサクションクリーナーKIT

気温が低い時のサーキット走行や街乗りには全く問題なく最大限の威力を発揮してくれるのですが暑くなってきてのサーキットを連続走行ではエンジンやタービン、ラジエターからの熱を直接吸い込んでしまって吸気温度が上昇してしまいます

 
そこで遮熱板と導風経路の設置をしようとしたのですがエアクリーナー周りにパイプやらホースやら複雑に絡み合っていて全体を覆う形状は無理と判断

エアクリーナーを下部とエンジン・タービン側の方向の部分だけでも覆うことが出来ればかなり熱された空気を吸い込むのは少なくなるのではないか？と思い、以前OP2誌に載っていたプラスチックダンボールとアルミ線と遮熱シートを使って遮熱板を作った記事を参考に製作開始


製作工程はいずれ機会がある時に（笑）


そして出来上がったのがこんな感じ(;・∀・)


 

製作時間２時間の大作です（爆）


ま、ボンネットは閉まりましたしエンジンも異音も無くかかりましたので走行は可能でしょう(^^;)

どれだけ効果があるのかないのか取りあえず明日にでも近所を走って来てみようかと（笑） 

エアクリ周囲に遮熱板（+導風）を設置したいけど…

パイプは複雑に回っているし空間も少ない(*_*)