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hidemasa-Tのブログ一覧

2014年12月31日 イイね!

今年最後のご挨拶(^.^)

今年最後のご挨拶(^.^)今年も色々な方にお世話になりました

また来年もご迷惑をかけるかもしれませんが、お相手していただければ幸いです

皆様がよき2015年を迎えられますように(*´ω`)


hidemasa-T
Posted at 2014/12/31 15:15:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | (*´ω`*)モキュ | 日記
2014年12月30日 イイね!

今年も色々ありました、そして来年も?

今年も色々ありました、そして来年も?今年はほぼ1年間サーキット通い詰めでしたね

その為にという訳だけではないけど、黄色FD号…別名リラックマFD Rmagic ロベルタ3号さんも弄ったりしてきたわけですが…

 
・前ローター&パッド交換

・車検と2名乗車の構造変更

・ロベルタカップ装着

・タイヤを前後265/35R18へ+アライメント調整

・2シーター内装を移植&バッテリーをリチウムイオンバッテリーにして室内へ移動

・アクセルペダル交換

・後ローター&パッド交換

・車高調のOH&仕様替え

・タイヤ交換

・純正デフ交換

(ほぼ上から時系列順)


他オイル交換などもありましたが黄色FD号の仕様変更になるものはこんなものだったかと


一体総額がいくらかかったか考えることはやめにします(笑)


そして今年は私の心にいつまでも残るであろう大きな出来事もあったわけで…












それはねー













EXEDY Rmagic D1 Racing Team D1GP総合初優勝!





しかも来年初戦はシードから





やっぱりこれに尽きますわ~



今年はイベントに関しては諸事情あってりんくう7DAYのみ参加でした
イベントがある日に殆んど修理&改装に預けていたという…orz

ツーリングも参加はナシ
誘われもしなかったしね





きっと来年もまたサーキット走行三昧になるでしょう


年明け早々機械式LSD+ファイナル変更が待っています
2月初め頃までには出来るかなぁ

あとはステアリングも交換予定


エアポンプ交換も準備は進めていますがこちらは現時点で交換する必要が本当にあるのか確認を取ってからですね~



Posted at 2014/12/30 17:36:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | リラックマFD弄り | クルマ
2014年12月28日 イイね!

自分らしいっちゃ自分らしかった今年のサーキット走り納め

自分らしいっちゃ自分らしかった今年のサーキット走り納め最初に入る時に出遅れて走行リズムが狂い、タイヤが暖まりきらず

それを引きずったまま今年の走り納めが終わりました(;^ω^)

条件は悪いわけではないのにタイムは落ちるし、データロガーは正常に取れてないし、車載映像も何故か途中で落ちているし…( ;∀;)


そういえば一昨日の1000でもデータロガーが途中で落ちていたしε-(o´_`o)ハァ・・


しかもエアポンプから変な音シテルと指摘されるし…交換かな、こりゃ

来年も修理に明け暮れることになるのかな~(T_T)

Posted at 2014/12/28 21:58:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2014年12月27日 イイね!

今年の走り納めとブーストダウン

今年の走り納めとブーストダウン今年の走り納めは12/28にTC2000ファミ走の予定です

昨日は交換したデフの負荷をかけた状態の確認をメインでTC1000のファミ走を走ってきました

今年のTC1000の走り納めでもあります

先ずは7~8割の感じで走りましたが問題ナシ

走行に来ている車は当初思っていたよりも少なくコースも走っている台数は10台以上走っている事はなかったですね

1~2カ月使用の期間限定でジャンク品に近いような値段で入手したデフですから気楽に走れたのが功を奏したのか自己記録を更新

僅か5/100秒ではありますが


昨日はコース上に著しいマナー違反のドライバーがいてウィンカーを焚いたまま走行時間の20分間をずっとスロー走行でコースライン上を頑としてあけないのには閉口してしまいましたが

私が走っていない時間帯にもコースに出て同じことを何回もやっていましたね

私以外にも多くのドライバーが迷惑していたようです

一体何が目的だったのやら(。´・ω・)?

オフィシャルは注意しないと…


引っ掛っていなければ42秒を切れていたはずなので残念です
たらればの話ではありますが…


さて、デフは問題ナシなのですが冷え込んだ気温のせいかパワーFCのブースト計の数値が0.93を表示していてブースト圧が高くなり過ぎになっています

聞いた話ですがパワーFCのブースト圧の表示は低めに出ているとのことで実際には0.05位低く表示されていることもあるそうです

エンジンブローやタービンブローになるのは嫌なのでApexiのHPから取説をダウンロードして設定方法を参考にしながら0.1設定を落としました


暫く掃除もしていないのでえらく汚いし、これから洗車でもして少しは綺麗にして明日の走り納めに臨むとしますかねぃ(`・ω・´)ノシ

それにしてもえらく水が冷たいんですが…(*_*)

Posted at 2014/12/27 11:33:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ
2014年12月22日 イイね!

実はかなりの掘り出し物だった純正デフASSY

実はかなりの掘り出し物だった純正デフASSY昨日、R魔へ行きY!オクで落札したデフASSYが使えそうなら載せ替えを思い、動作確認とその他諸々の相談をしてきました


実はこの純正デフASSY、送料込で1万円ちょっとで購入したもの

写真の見た目があまり良い感じがしなかったのでケースだけ使えれば良いかな~位に思っていました
しかも相場の価格よりあまりにも安かったし(汗)

で、動作チェックをしてもらったところケースもデフ玉も全く問題なし
即交換依頼です(`・ω・´)

交換作業をしている間、おーはらさんと来年のD1のこと、黄色FD号の不満点の解消を相談したりしとりました


そうこうしているうちにデフ交換も終了


帰りがけにデフの動作状態をチェックしながら帰宅しました

結論としては今まで壊れていたデフが引き起こしていたであろうトルク伝達変動時の異音と不快な振動はほぼ解消されました

ほぼとしたのはまだ高負荷を与えていないのでこの時にどうなるか確かめていないのでこのような表現にしました

で、走行中に気が付いた点としては妙に加速性能が上がったような気がする事

もしかしたら入れ替えたデフ、ファイナルが4.3なのかもしれません

ちなみに元々付いていたデフのファイナルは4.1

ま、気のせいかもしれませんが(笑)

しかもロードノイズだと思っていたゴーゴーとした音もかなり静かになったような気が…


何はともあれ黄色FD号…別名リラックマFD R magicロベルタ3号さんは仮復活です、多分(^^♪


年内に間に合うとは思わなかったわ~ヽ(^。^)ノ
Posted at 2014/12/22 08:19:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラッキー(笑) | クルマ

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