hidemasa-Tのブログ一覧

もう間もなく2015年の終わるデス

今年は車関係がチグハグな一年で終わろうとしているわけで

車が直れば人間が体調崩し、人間が回復すれば車が壊れの繰り返し


リラックマFDは着々と進化しても人間がついていけず

カーボンLSD＋ファイナル4.7に

「く」マウントシステム導入

とやってきたものの、


筑波のタイムは落ちていくばかり


セッティングのヒントを貰っていざ走りで確かめようとしたものの、

風邪を拗らせ運転できず(´；ω；｀)


まあ、人間関係は今年については良かった部類ではないかと思っているわけで


来年こそ納得のいく走りがサーキットで出来ればと思う年の瀬でありましたとさ




来年の問題はヘッドライト関係で車検が通らないという話もあることかな～(;・∀・)

年明け早々エアポンプも交換だし




本年お相手してくださった皆様、ありがとうございました<(_ _)>

来年もまた変わらずお相手頂ければ幸いです


良い年をお迎えください

2015.12.31.

hidemasa-T

2015-12-16

この日はファミ走枠で1000と2000が同日開催

1000は前回走ったのが少し空いて確か9月


その間に「く」マウントシステムにして吸気温度は劇的に下がり、一切気にしなくても問題なしのレベルにまで改善したようです

（９０℃以上になったりしていたのがサーキット走行中には６０℃以下へ）

しかしながら「く」マウントシステム接地のため外したアンダーパネルのない影響なのか今度は水温が上昇しやすくなり、何か対策を～とFバンパー下部にアンダースイープを取り付けて車体下部にラジエターから出る熱の流れを下に送ろうと画策


その効果を確認するため、リラックマFDが作業完了で引き取ってすぐテスト

この日は朝の間は冷えていたものの日が高くなるにつれて気温は上昇

タイムを出すには向かないかもしれないが、水温のテストには絶好の条件ともいえる（；^ω^）


結論から言うと効果あり

およそ５℃程度は水温が下がっている模様

しかし、正直に言うとまだまだ水温は高い状態

あと３～１０℃は下がってほしいところ


さらに効果が出るよう追加の対策は暑くなる季節に向けては必要になるかも



明日12/20はTC1000のファミ走日なので朝から行く予定で楽しんで走ることが出来たらイイかな～と('ω')ノ

まだ直さなければならないところはあるけれど

そちらは頃合いをみて直しますわ

１６日の３０００

否、信じよう