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(；´･ω･｀)ゞごめんなさい

暫くみんカラサボってました(;´Д｀)


肝心のリラックマFDは１１／４に修繕作業が終わって帰宅途中にきたリチウムイオンバッテリーの燃焼で動ける状態でなくなり、再び修理へとドナドナされて戻るというありさま

バッテリーから発生した蒸気と一緒に発生した物質が内装を黒から灰色にするし、高温は発生するし

不幸中の幸いはバッテリーから炎が出なかったこと、走っている時でなく交差点での信号待ちで発生したこと、窓を開けて走っていたことで最悪の難を逃れたこと

発火していたら車自体が燃えてしまったことも考えられますし、走行中に起きていたなら後続車に追突されたり等の大事故も十分あり得ますし、窓を閉めきったままの状態だったら酸欠で死んでいたかもしれません

実はその時に吸ってしまった煙でまだ少し咽喉が良くないし

こうなってしまった原因で一番可能性が高かったオルタネータ周りの電圧制御の回路故障も確認したところ問題なし

やはりバッテリー自体の問題か…


経過報告としてはバッテリーがダメになっただけで他に問題なかったことは幸いでしたが…

コックピット内部は気分が悪くなるほどの化学薬品臭いのが取れず、臭い抜きが終わってからの復旧作業という流れではあったのですがなかなか進まず


バッテリーもさすがに同じ物を使う気になれず違うものに替え、取り付けのステーも作り直し


何とか今年中の修理完了で戻ってくることを期待してますがねぃ

場合によっては年末年始に車なしもあり得るかも

11/4

ショップよりリラックマFDを受け取り、帰宅の道中トラブル発生












ビフォー


アフター


翌日ドナドナされてショップに戻ったとさ(´；ω；｀)

ええ

前日引き取りで9/25にFSW行ってきたですよ

be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY


名称が長すぎダス(笑)


何してたかっちゅ～と７月にあったMAZDA TUNING FESTAへ向かう時にハ○の黄色いポン○ツにかけられた呪いのせいで壊れた（らしい）外付けメーターの一式交換をとっても信頼しているショップさんに頼んでいたのです



他に諸々修正＆変更も加えてとりあえず使用に差し支えのないところまで出来たので一旦引き取りに



午前中も後半半ばを過ぎた時間に電車等で向かったダス


アキバと云うところから約２時間弱かかりショップさんに到着



到着してすぐにどうなったか確認したところ



ををを～


ス・テ・キ(笑)





コックピットに座るとこんな視界を遮るような物体があった状態から











こーんなにスッキリィ♪(*⌒ー⌒*)ゞ

(笑)



これでbe a driver.ナンチャラカンチャラに行けますぜ

（名称長すぎ！）


頼まれ事も引き受け、意気揚々としてたところ突如ナビの音声が出てこなくなる非常事態が発生！


急きょショップに舞い戻り、再度入庫することに～(´；ω；｀)




さあ、どうなった！


明日のbe a driver.ナンチャラカンチャラ(;^_^A





この時既に１７時…（;´Д｀）

特に四十代の時とあまり変わった実感もなく(笑)

一晩でガラッと変わった方がおかしいんだろうな


まあ、これから徐々に実感していくんだろうな～

色々なことに対して(；・∀・)

まあ、長く生きてりゃ


いつかは別れが来るとは思っていたが


とうとうその時が来たわけで


こればかりはどんなに引き留めようとしていても


引き留められないわけですわ
















今日でサヨナラです









さらばぢゃ













40代










(爆)











明日9/1が誕生日ダス、いちおー(笑)