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イイね!
2012年12月09日

使える棒は車載されていた(^_^;)

使える棒は車載されていた(^_^;) 車載工具見るの初めてかも??
ちゃんと使える棒が装備されていました。
パンタジャッキが無い様です。
パンク修理キットが装備されているのでスペアタイヤは無いみたいだし....
パンク修理剤を注入する時はジャッキアップしてからだと思うので、ジャッキは必要な気がする。
次回、メイトに行った時に相談しましょう。
ブログ一覧 | 996GT3 | 日記
Posted at 2012/12/09 09:23:27

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この記事へのコメント

2012年12月9日 9:29
997もジャッキはなしです。
電動ポンプが付いてますけど。

パンク修理剤注入してポンプで膨らますからいらないのだと思っていましたが、本当のところは良く分かりません。情報得られたら、ぜひ教えてください^^
コメントへの返答
2012年12月9日 9:33
あら、ジャッキは無いのが正解かもしれませんね。情報ありがとうございます。
私の方でも次回メイトにお邪魔した時に聞いてきます。
2012年12月9日 9:57
うちのもジャッキないです

車載のヘッドライト外すソケットは
クラックが入って割れちゃいますから
ちゃんとした工具買ったほうが良いですよー

サーキット走る方は年に1度はホイールボルトも新品にしてくださーい
コメントへの返答
2012年12月9日 10:15
やはりジャッキ無しですね。

ヘッドライト外す事って有るんですね。
再度、工具を確認してみます。
通常使用でクラック入ってしまうレベルはちょっと悲しいです。少しずつグレードアップしていきます。

スタッドボルト仕様に変えてしまおうかと思案中です(^_^;)
2012年12月9日 10:32
左上に入っていたっぽい牽引フックは取り付け中ですか?
車載工具の製造元はスタビレーではなさそうですね。
BMWと同じHEYCO?

やっぱり棒入っていましたねw
タイヤサイズ的にあの棒がないと辛いです。
スタッドボルト化出来るんですか?
コメントへの返答
2012年12月9日 10:39
牽引フックは行方不明です。
前後可倒式の牽引フックが装着されていたので問題無いかと....
工具のメーカーは不明です。
高級感ゼロで車載工具感全開なのも割り切っていて素敵かなと(^_^;)

勝手にスタッドボルト化出来ると思いこんでます(汗
白蛙さんの情報でカップカーはスタッドボルトらしいので、対応パーツありそうな気がしますが、高額そうなきもします....
2012年12月9日 11:58
画像の ドライバーの上の変な工具が確かヘッドライド外す工具です

ヘッドライト横のトランク内張りをはがすと
ライト調整のメクラゴムとヘッドライトを発射するオシャブリみたいなメクラゴムがあります

たまに衝撃でヘッドライトが発射寸前になったりもしますから注意です
ライト前部が浮いてたらヤバイです


うちのポルシェ屋さんに、スタッドボルトに変えてある996GT3がありますよ。
コメントへの返答
2012年12月9日 13:19
これですか、ありがとうございます。
何故こんな道具が必要になる様な作り方なのでしょう。ドイツ人って不思議です。

スタッドボルト化可能なんですね。
楽しみになってきました。
2012年12月9日 23:31
純正ジャッキがえらい高かったので、
FD(RX-7)用を使っています。
多分、ポルシェ純正と同じメーカーです。

タイヤ交換はタイヤが接地するかしないかの高さに合わせて、ずりずりっと平行移動させてました。
この情報のおかげで次からもっと楽できそうです (^ ^)
コメントへの返答
2012年12月9日 23:48
FD用が使えるとは!
解体屋行って探してみます。

少しでもお役に立てて嬉しい限りです。

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