usui@996gt3csのブログ一覧

この記事は、電池の残存簿価試算でEV価格圧縮…「将来はわからない」三菱益子社長について書いています。

廃車された電気自動車やハイブリット車のバッテリーは新車に再利用される技術が確立されているから市販開始されたと、勝手思い込んでいた事に気付いた記事。
日産も再利用方法色々と考えているニュースが以前にありましたね。

「そして電池をいかに再利用するか。今回の実証実験を皮切りに再利用の道が開ければと考えている」
え？今は再利用の道、開けてないんだぁ．．．．
１０年後には塵となったバッテリーが山積みになっていない事を祈ります。

何がエコなのか考えさせられる記事でした。

この記事は、初投稿について書いています。

ランエボ時代は割れたエキマニ溶接してもらったり、３４GT-R売ってもらったり、今履いているTE37売ってもらったりと色々とお世話になっています。
建屋が新しく大きくなり、設備も最新になり、社長の体重も年々UPしている様ですので間違い無く繁盛している店ですね(^O^)

この記事は、WEC 第7戦を富士スピードウェイで開催　10月14日決勝について書いています。

耐久レースはS耐しか見た事無い（しかも仙台ハイランド）ので、是非見てみたい。
6時間．．．．BBQしたら多分怒られるな。
酔っぱらったら帰って来れなくなるな。
対策を考えよう。

この記事は、【ジュネーブモーターショー12】ケーニグセグ アゲーラR に2013年型…最大出力は1140psへについて書いています。

どこでフルパワー使えるかな～
ストレートが長いFSWでもコーナーは遅いだろうし、１周のタイムだと宝の持ち腐れか？
１０００PS超えのパワーを確実に路面に伝えるタイヤがあればいいなぁ～

最近感じるのは、カタログスペック≠走って楽しいって事。
コーナーリング中はアクセル全開って事はまず無いし。
直線番長ならサーキット走る必要無いし。
どんなにエンジンパワー出しても路面と接するのはタイヤだし．．．．

10日（土）は雨っぽいので11日（日）走れるかなぁ．．．．

独り言でした。

某ドイツメーカーから訴えられたら負けると思う。
この記事は、【ジュネーブモーターショー12】キア K9 発表…初のFR高級サルーンについて書いています。