usui@996gt3csのブログ一覧

GT３購入してから半年程放置プレイでしたが、やっと24日（土）の走行枠で走れそうなので今からワクワク、ドキドキ♪
朝からの枠にするか、午後からの枠にしようか悩み中。
ワンスマDVD観て予習して、2分の壁を越えるところを目標にスタートです。

先日購入したAPRのパッドはダストが少なくて街乗りには良いのですが、
効きの点ではガッツリ感が少ないので、
メタル系のダストがガッツリ発生してホイールを痛めつけるタイプに戻します。
IDIの０Xあたりも良さそうなので、今度試してみましょう。

朝一でテクニカルメイトに行って診断機で診てもらいました。
診断機を繋ぐ前に田所店長は車両の後ろでマフラーチェック。
社外のマフラーだとエラーが出る事があるとのお話。
触媒も無さそうしサイレンサーも抜けが良いので、出やすいかもって。
サーキットや高速道路でエンジン回している時よりも下道走っている時の方が発生しやすいそうです。
診断結果は正に予想通りの排気系センサーのエラーでした。
ログを消去して無事帰宅。

お休み取れたので、こそっとFSWデビューしようとしたら．．．．
なんと御殿場インター下りた時点でエンジンチェックランプ点灯．．．．
点灯するなら東名に乗る前にして～
高速代無駄になるでしょ！！
心がポキリと折れた音が聞こえたので、
ライセンスの更新だけして帰って来ました．．．．
水曜日なのでテクニカルメイトも定休日、ついていないです。
明日、メイトに行って診断機で診てもらいます。
あぁ、FSWデビューが遠のく。

久々に盆栽1号に乗りました。
気温が下がってエンジンのフィーリングがとても良い♪

放置し過ぎてキーレスが反応しなくなったりしていましたが、エンジンは１発始動OK。
購入してから半年以上放置なので、そろそろ走り始めましょう。

盆栽1号を引っ張り出して、アンリミテッドワークスへお邪魔してきました。
996とランエボXを並べて駐車したら、996の小さいこと。
ランエボも進化し過ぎて大きく成り過ぎてしまいましたね。
サーキットのタイムは小型軽量のランエボⅨまでの方が出ているみたいですし、同じパワーなら軽い方が有利な様です。
明日のレブスピード主催の筑波１０００でのイベント「レブスピードライブ」に車両持って行くそうです。

偶然にもお店で一緒になったmasa-gt3さんの32GT-Rとも大きさ比較してみたら、32GT-Rは996よりちょっと小柄でした。（画像撮り忘れた）
軽量（１３００ｋｇくらい？）・ハイパワー（６００馬力くらい）ならFSWで遅い訳ありませんね～