usui@996gt3csのブログ一覧

車載工具見るの初めてかも？？
ちゃんと使える棒が装備されていました。
パンタジャッキが無い様です。
パンク修理キットが装備されているのでスペアタイヤは無いみたいだし．．．．
パンク修理剤を注入する時はジャッキアップしてからだと思うので、ジャッキは必要な気がする。
次回、メイトに行った時に相談しましょう。

国産車だとスタッドボルトがあるのでホイールの脱着は比較的楽なのですが、何故かヨーロッパ系の車両はスタッドではありません。
キャリパーとホイールぶつけたり、ホイールボルト穴合わせが面倒だったりしていたのが、この棒で問題解決。
テクニカルメイトの中古パーツで購入したのでとても安く入手出来ました。
アルミ素材なのでとても軽量です。

この記事は、ケイマン４気筒ターボがデビュー！？について書いています。

dob6さんのブログで発見。
私的にはドストライク！
ミッドシップ、４発ってもうポルシェじゃ無くて良いじゃんと言われてしまいそうですが、
２～３Lの排気量でデザインも含めると、Caymanとエリーゼ＆エキシージくらいしか選択肢が思いつきません。（BRZ・８６にタービン付けちゃうのもアリ）

風邪引いて体調悪いのにテンションあがりました。
早く寝よっと。

フロントのデザイン＆サイドのエアインテーク処理はカッコ良いですね。
リアは実車を見てみないと何とも良く分かりません。
２．７LのモデルでPDK仕様を選択かなぁ～
オプションはPASMを選択。
色は白系。
（GT3飽きてしまったら、再びCaymanかな、ボクスターも魅力的だし．．．．）

4500回転シフトでチャレンジしましたが、再び退場処分喰らいました。
もう一回走れますが今日はこれで終了。