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昔はバックトルクリミッターなんて呼んでいた様な気がしますが、今まで所有するバイクに付いていた事は無く、今回のハイパーモタードが初体験。
１１００ｃｃだとオプションみたいですが７９６では標準で装備されています。
シフトダウン時に半クラ状態をキープしてくれてエンジンブレーキが弱くなり、リアタイヤが跳ねるのを抑制してくれる機構みたいです。
エンジン回転をシビアに合わせなくてもシフトダウン出来るので、右手はフロントブレーキに集中出来るのがメリットなのかも。
デメリットは、う～ん．．．．リアブレーキも積極的に使う方向にするって事でしょうか。
姿勢制御だけでなく、リアでも制動する事を意識して使う。
デフォルトの設定でフロントブレーキの立ち上がりがとっても強いので、リアも積極的に使わないとフロントとのバランスが悪く、フロント寄りのバランスになってしまいます。
早く慣れて思い通りに動かせる様になりたいですね。