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GT3のミッションオイル交換時に使用したこのタンク。
（見えませんが下部からホースがニョキッと生えています）
使い方は
１．ミッションオイルを入れる。
２．コンプレッサーにつないでエアーを入れる。
３．ホースをミッション注入口へいれて、ホース先端のコックを開く。
４．エアー圧でオイルが出てくる。

オイル注入キャップにハングル文字が刻まれていたので朝鮮半島製みたい。
アストロで1万円切る位で売られていたらしい。

TOKICOのオイルサーバーを持っているので特に必要ではないけれど、ちょっと気になる。

前回、何時交換したか忘れてしまったくらい交換していない．．．．
半年前くらいか？？？？
シフトフィーリングがちょっと渋く感じられる様になってきたので、そろそろ交換時期であることは
間違い無し！

放置車両は動かす様にするまでが、面倒臭い。
バッテリーつないで、花粉コーティングされてしまい、車内から外が見えない為、洗車してから出発。
行楽地へ移動の車が多く渋滞に巻き込まれつつ1時間かけて到着。

オイル交換後は、サクサクシフト出来て気持ち良い♪