usui@996gt3csのブログ一覧

休みですが仕事です。
上野駅、綺麗になって昔の雰囲気無いですネ。

28日（水）にアンリミテッドワークスの走行会でデビュー出来そう(^^♪
取り敢えずコース覚えないと！
左右どっち周りかも分かっていないので、逆走しないように気を付けます。

モビリタでレクサス試乗してきました。
GS350ハイブリット、GS350、IS-F

メインはマークXを使った安全運転講習。
低ミュー路面での旋回練習がとてもいい訓練になりました。
（真面目にやったので、画像無し）

まずランチからスタートするとは流石レクサス。


今日の参加メンバー（テクニカルメイトのプロトラックスのメンバーがメイン）は皆さんP乗りの様です。


食後に予定外のLF－Aの実車を初めてみる事が出来たのは良かった。
排気音は澄んだ高音で素敵です。他の車種でもあの音出る様にして貰えると、トヨタ車購入するかも！
欲しいけど４０００万円は出せないなぁ．．．．


見える所はみな炭素繊維ばかり、ぶつけたら叩いて治す事は出来なそう．．．．


お尻も顔面もあまりカッコ良くは無いけれど、音はステキ過ぎます。
ミドシップかと思っていたら、フロントにエンジンありました。
そして２シーターなのですが、リアトランクルームがどうなっているのか確認出来ず。
ラジエターやマフラーがあるので広くは無さそうですが、興味が湧いてきます。


レクサスのスタッフさんたちは乗り替えを期待しているでしょうが、GT3から乗り替えるとなるとGSやISはちょっと違うのでLF-Aになるんでしょうけど高価過ぎて買えません。
この価格帯だとGT２RSも買えちゃうのではないかな。

googleのnexus7に興味はありますが、使っているイメージが出来ない。
という事は、直ぐに箪笥の肥やしになる？？

GALAXY　S3のテザリングを使えば屋外でも使える。
会社、店、家はWifi環境で使える。
でも無くても困らない。
結果、今はいらない。

気温が下がって来たので、T-MAXのバッテリーのチェックも兼ねて充電器に接続。
サルフェーションのチェックでは特に問題無い様子。
電圧はちょっと低めなレベル。
３年経つので、そろそろ交換も考える時期になってきました。
押しがけ出来ないスクーターなので、バッテリーが逝ってしまうのは致命傷です。