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なんとか、4本全てリム補修が終わったので、次の工程である足付け（塗装のノリを良くするための下地作り）作業を開始しました。

と言っても、これもまた、ジミ～な研磨です。

スポークの横やカーブの部分を中心に、黒orグレーの下地が見える程度まで、#320か#400のヤスリで研磨していきます。

やり始めると、結構気になってしまって、気が付いたら2本実施したところで、疲れ果ててしまいました・・・。（恥）

＜実施前＞



＜実施後＞


残り2本は来週にします・・・・。