かずRing！のブログ一覧

最近、土曜日の午前中は、意味も無く一人ドライブすることが習慣になりつつあります。
そして、必ずと言ってよいほど、東京ゲートブリッジを通っています。

この橋は、ご存知の方も多いと思いますが、、東京港第三航路を跨ぎ中央防波堤外側埋立地と江東区若洲を結ぶ橋梁で、2012年2月に開通しました。
全長2,993mで海面からの高さは最大で87,7mにもなり、東京港や都心を一望することができます。
東京ゲートブリッジの建設地が羽田空港に近いため、橋の高さに制限があるのに加え、大型船舶の運航も見据え桁下の高さを確保しなくてはならないという難しい条件をクリアするために、吊り橋や斜張橋ではなく、三角形に繋いだ鋼材を組み合わせて橋桁の荷重を分散するトラス構造が採用されているそうです。

ですから、毎週土曜日に白のFN2がいたら、きっと私だと思います。（笑）
（天気が良い時は、2,3週してます。）

今日は、天気があまり良くなく、雲が多かったのでこんな感じでした。


しかし、相変わらず橋を歩いて渡っている人は多く、橋の中央で立ち止まって写真を撮っていました。

そんな人たちを横目で見ながらFN2を運転し通過する訳です。
FN2から見る東京湾が今一番気に入っているので、当分はこの調子でいこうと思ってます。

この橋を渡って、お台場を過ぎたところにSABがあるので、そこでちょっと寄り道しました。
今日はRE雨宮のフェアみたいなのがやっていましたが、あまり人は入っていない様子でした。

店の中に入っていろいろと見ていたら、以前から気になっていた空気清浄機が安く売ってたので、思わず衝動買いをしてしまいました。

こいつです。


もう1年以上過ぎると、車特有の匂いがするようになっていて、この匂いが子供たちは大嫌いなんです。
酷いときは、この匂いのせいで酔ってしまうこともあります。

この車に買い替えてから、乗りごごちが悪い、室内が狭いと言うことで、家族では批判が多い状況なので、こういうもので少しでも環境を良くし、有利にすることが必要なんです。

早速、使ってみましたが、スイッチを入れたら、意外にもすぐに匂いが薄れてきて、2、3分後には、殆ど車特有に匂いが消えてしまった感じです。

早速、明日は家族を乗せて試そう！！

今日は、子供のテニスの試合を応援するため、片道20kmの大会場所までちょっとしたドライブをしました。
桜がもう散り始めていて、ちょっと寂しい反面、これから暖かい季節になると言ううれしさも感じたりします。








試合の合間は、回りを散歩したりしていましたが、一回りすると見るところもなくなってきたので、駐車場へ行き、愛車に乗って休憩。

そのとき、先週付け忘れたものを思い出したので、早速、この場で実行です。
取り付けるものは、シートのサイドプロテクターカバーです。

せっかく、レカロシートにしたんですが、サイドプロテクター部分を今のうちから保護しておこうと思い、某オークションでGetしました。


＜実施前＞


＜実施後＞


ちょっとステッチのパターンがあっていませんが、生地はアルカンターラで形もぴったりと合っていますので、うまく溶け込んだ感じになっています。

これで、少しでもシートが良い状態をキープできればよいかなあ。

いや～、3ヶ月ぶりのブログになってしまいました。
最近、近場へのドライブしかしてなく、DIYも殆どしていなかったので、ネタがあんまり無く、皆さんのブログなどの見る程度しかしてませんでした。

今回、久々に栃木までちょい遠いドライブをしてきました。






天気も良く、ホントドライブ日和ですね！

栃木とは反対側ですが、調子に乗って「東京ゲートブリッジ」を経由。


昼前には、栃木へ到着。
いつもの美味しい蕎麦屋で天ざるを堪能。


そして、近くの公園の駐車場で、プチDIYを２つ実行しました。
1つ目は、シフトブーツの交換です。
インテリアの質感向上のため、純正のものから、本革製のものへ交換しました。
とても感触が良く、そして、縫製のしっかりしているので、大変満足です。

＜実施前＞


＜実施後＞


続いて、知り合いからUKでのフロントエンブレムのみを入手できたので、早速取り付け（貼り付け）ました。

＜これ＞


今まで、リア用のエンブレムをつけていましたが、大きさが小さくなり、全体的にバランスが取れたように思えます。

次回は、貼り系をちょっとやろうかな？

今日は、免許の更新をしてきました。

私の場合、千葉県の免許試験センターでいつも実施しており、今回の同じところで実施すべく、いざ車を走らせたのですが、この免許試験センターは、幕張メッセのすぐ近く。

そうなんです。
今日は、東京オートサロンの最終日。
その関係で、道路は大渋滞で、全然、到着しません。

なんとか、裏道などを通って渋滞をクリアし、到着したら、今度は、試験センター自体が長蛇の列。

なんやかにんやで2時間以上並ばされ、終わってみたら予想していた11時ごろ終了のはずが、1時を過ぎていました。

ただ、免許は、今回久々のゴールド免許で、5年間更新しなくて良いものになりました。
これで、保険料金もちょっとだけ下がるので、少しうれしい気分です。

午前中の思わぬ出来ごとで、一気に疲れてしまい、このまま家でおとなしくしてようかと思いましたが、今日は元々、プチアスタマイズをやろうと思っていたので、体に鞭を入れて実行しました。

今回も引き続き、ドアパネル回りの弄りです。

私のインパネコンセプトは、「カーボン」「メタル」「レザー」に決めていますので、今回はドアパネルの「カーボン化」を行います。

カーボン化では、今までカーボンシートを使っていましたが、剥がれるなどの問題から、今回は知り合いに頼んで「アクアプリント」にてカーボン化したいと思います。

アクアプリントは、 パーツを水蒸着転写（アクアプリントフィルム）するもので、剥がれなどは起きないとのことです。

早速、アクアプリントしたドアパネルを取り付けます。

＜これ＞



これに交換して、カーボン化の雰囲気がどれだけ出るか楽しみです。

＜実施前＞



＜実施後＞


＜実施後：運転席側＞


予想以上にいい感じです。
前回、メタルモールを取り付けましたが、そのモールとうまく組み合わさっているように思えます。

ついでに、ずっと眠っていた「HONDA」エンブレム（バイク用）を貼り付けてみました。


次回は、どこを弄ろうか？

ここんとこ、仕事や家の掃除、それから行事が続いており、FN2弄りから完全に遠のいていましたが、愛車の進化止めてはいけませんので、久々にインテリア回りのプチカスタマイズを再開しました。

私のインパネコンセプトは、「カーボン」「メタル」「レザー」に決めていますので、今回はモールを使ったメタル化です。

今回のターゲットは、ドア。

ここをまず、、「カーボン」「メタル」「レザー」のうち、メタル化に取り組みます。

といっても、ただ、メタルモールを隙間に入れて、メタルラインを作るだけのカンタン作業です。
今回使用するのは、グレーストリムのインストールモール・2mmタイプ【4m巻き】。



これを適当な長さに切って、ドアの隙間に差し込み、最後に両面テープで固定します。
（詳しくは整備手帳で）

＜実施前＞


＜実施後＞


＜実施後：運転席側＞


このメタルラインだけでは、あまりインパクトがないですが、既に、メタルラインやメタルリングなどを多用していますので、我がFN2にはそれなりにフィットし、実際には結構雰囲気が変わります。

次回は、カーボン化かなあ・・・・？