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2012年07月19日
はじめて~の~♪
サフ~♪
君とサフ~♪(謎)
元ネタがわからない方は、ごめんなさい(^_^;)
というわけで、
暑さで若干おかしくなってきている、どりこてです(笑)
こんばんは☆
製作開始から1年3ヵ月経つ
苺顔14シルビアですが、
ようやく、ボディーにサフを吹きました(^^)
おせぇよ、ってツッコミは無しで(笑)
修正箇所が目白押しですが、
現車のエアロがバキバキなので、
最低限で行きたいと思います(笑)
内装のメドもたったので、
今年中には完成させたいです!(?)
でゎ!
Posted at 2012/07/19 21:24:30 |
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プラモ
| 日記
2012年04月17日
S14シルビア製作記 10
久々の製作記です
(笑)
と言っても、ほとんど進んでませんが
完成する頃には、100を超えそうな勢いです(笑)
先日、チェイ太さんからインタークーラーの型をいただきまして
おまけに、複製品のインタークーラーまで付けていただきまして
改めて、ありがとうございました
さっそく、そのインタークーラーを使って、シルビアに装着させました
プラ棒でパイピングも再現してみました
もう一つ、
もともと開いてる、ヘッドライトの下の穴を使って、フロントバンパーを脱着できるようにしてみました
前置きインタークーラー付いてて、バンパーレス、ってスタイル、、、
嫌いじゃない
(笑)
フロントパネル廻りも、まだ未完成ですが、実車のように加工してます
では、また会いましょう(笑)
Posted at 2012/04/17 09:26:10 |
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プラモ
| 日記
2011年11月28日
S14シルビア製作記 9
2ヶ月ぶりの製作記から、さらに3ヶ月ぶりとなる、
S145シルビアの製作記(ノ∀`)
今回は、フロント足廻り再構築編です!
とても恥ずかしくて、
お見せすることの出来ないくらいヘタレな方法で落としていた車高を、
きっちりやり直すことにしました(σ´∀`)σ
それにともない、
フジミ製R33GT-R純正アルミから、
タミヤ製R33GT-R純正アルミへ変更、
フジミ製FC3S純正・4ポットキャリパーから、
アオシマ製S15純正・4ポットキャリパーへ変更しました!
まずは、
フロントサスのショート加工!
ジャンクパーツのS13用を、2巻き半カットwww
そして、
ショックの先端に、ピンバイスで穴を開け、
1ミリのプラ棒を差し込みました(σ´∀`)σ
ハブの真ん中のオレンジは、スペーサーw
ショックが短くなったので、
ロアアームとテンションロッドを新たに作り直します!
で、
タミヤ製のホイールはピン式なので、
ちょろっと部品を組み合わせて、、、
いざ装着!!!!!
めっちゃカッコイイはみ出し具合だけど、
実車ははみ出てないので、スペーサーの厚みを調整(ノ∀`) www
修正後!
リヤのホイールも、
ADVAN・VS5風のホイールから、
ENKEI・NT03に変更!
次回は、リヤのブレーキをアオシマ製に変更予定!!
いつになることやらw
(ノ∀`)
Posted at 2011/11/28 10:55:38 |
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プラモ
| 日記
2011年08月16日
S14シルビア製作記 8
2ヶ月降りの製作記
(笑)
最近、増車ばっかりで製作が進んでませんが、
ようやく、エアロの形が見えてきました
もう少し修正したら、いよいよ人生初となる、サフ塗装に入れそうです
在庫車両が25台になり、
ついに嫁から、これ以上の増車禁止令が出てしまいました
何を増車したかは、
またブログにて報告いたします
でゎ
Posted at 2011/08/16 15:20:05 |
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プラモ
| 日記
2011年06月07日
S14シルビア製作記 7
週に1日しか無い休みの日ぐらいしか、
プラモ触れません(^^;)
ども
今回はエアロ・パテ盛り編です
実は、2週間くらい前に一度盛ってたんですが、
硬化剤の量が足りてなくて固まらなかったという
(笑)
先週剥がしたので、昨日再び盛りました
ということから、
製作記の進行率と、実際の進行率が違うことがバレました
(笑)
5台くらい、製作途中のがあるから、
それらの製作記も近々始めていこうと思います
Posted at 2011/06/07 12:55:29 |
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プラモ
| 日記
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