パルプリＳＴのブログ一覧

先日つい，ポチッてしまったワイドトレッドスペーサーを付けてみました。後輪のみです。





　
　画像ではよく分かりませんが，タイヤのサイドウォールの出っ張り部分がフェンダーより出ています。ただし，前輪も同じくらい出ていますので，前後のバランスがとれた感じです。



　純正タイヤのTOYO　PROXES R30 215/45R17　は，サイドウォールが山のように出っ張っているので，他のタイヤに履き替えれば，前後とも「ツライチ」で収まるのではないかと思います。




　これで，「燃費向上」にはますます「遥かな道」になりそうです……

　先ほど大きな地震がありました。しかも長い時間揺れていて，昨年の大地震を思い出しました。この辺りは，震度４のようです。

　日中には三陸沖でマグニチュード6.8規模の大きな地震もあったし，このところ地震が頻繁なので心配になります(>_<)

　朝はミゾレ混じりの寒い朝でしたが，午後になって時折晴れ間ものぞくようになってきました。ということで，急に思い立って夏タイヤに交換しました。
　４本交換し，スタッドレスはchobichanさんを見習って束子で水洗いし，さらに水洗いだけですが洗車まで…所要時間１時間強。なかなかの手際よさo(^-^)o 　（゜゜）☆＼(-_-メ）　バキッ


　・TOYO PROXES R30 215/45R17（純正品）
　・アルミホイール RAYS VOLKRACING SE37 17×7.5J オフセット+48

　某オクで入手したお気に入りのアルミです。


　でも，３月末にも大雪が降ることもありますので，スタッドレスの出番はまだあるかも？？まだ早かったかな？

　本日給油しました。先日の燃費稼ぎ(^^)のおかげで，何とか達成です(^^)

　【給油時の燃費データ】
　走行1127.4km，MIM表示燃費27.5km/L，平均速度29km/h，43.04L給油。実燃費26.099km/L，補正率95.252％。
　　

　データを管理しているエクセルフォームの計算では，43.20L燃料消費しているとの結果が出ていました。前回より近い値です。補正値は変えずにこのままにしておくことにしました。
　燃料計の最後のセグメント点滅開始が985km走行時でしたので，点滅開始後140km走行したことになります。タンク容量が正確に45Lだったとしたら，計算上あと２L残っていることになり，このペースであと約50km走行できるでしょうが，それでも1200kmには届かないかな。うーん，ワンタン1200km超えは，この時期には難しいですねえ。

　相変わらず寒い日が続きますが，日によっては寒暖の差が激しい昨今，燃費数値も日によって差が激しく変動します。先日の雪の日の通勤燃費は21km/L台(T.T)。かと思えば昨日の朝の通勤燃費は28km/L台。このところの燃費数値は平均して24km/L台後半というところです。このままでは，連続ワンタン1100km超えが危うい…f(^_^)

　まあ，それだけの理由ではなく，買い物があったのでついでに「つくばhirokyon燃費ロード」をドライブしてきました。勤務先に顔を出してひと仕事したり買い物のために３ヶ所で駐車しましたので，都合４回の再起動と，１回の充電地獄があります。

本日の記録。
　走行距離98.5km，MIM燃費33.0km/L。

　4回の再起動と充電地獄１回をはさんでのこの数値は十分満足できる数値です。


　今日現在での走行距離は1015.8km，平均燃費は27.6km/Lです。985km走行時に燃料残量セグメントが点滅を始めました。なんとか今回も1100km超えが狙えそうです。