前期型ER-34 GT-V セダン (AT) 通勤用なのでノーマル車です。 前オーナーがR32GT-Rに乗り替えたため駐車場で眠っていた車を車検代のみで受け継ぎました。 前車がジムニーだったので、とりあえず快適です(笑) 問題は、サーフィンや釣りには不向きだという事(当たり前ですが…。) 直6最高 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年04月29日
またまた、車検代のみで前車キューブと車両入れ替えになったセレナちゃんです。 前期型のSRエンジンよりもQRエンジンのほうが個人的には乗りやすいです。 家族の移動手段や趣味のサーフィンなど多方面で活躍してくれそうです♪(´ε` )
所有形態:現在所有(サブ)
2014年04月29日
新車ワンオーナーの極上車を格安で入手。 一度乗ってみたかったんだよなぁ。 とりあえず色んな意味でアメリカン(笑) 電気系統の故障が多発したため廃車にしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月08日
現在、嫁車として活躍中。 コンセプトは、ヨーロッパの街中で走っていそうな車(笑) 所謂ほぼノーマル+α仕様でしょうか。 今の所は、ホイール・マフラー交換、キャリアにフェアリング装着、インパネ自家塗装位が主な改造点ですが、ボチボチダウンサスなんぞ装着したいと思っている次第です。 如何せん嫁車なの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月07日
ジムニーにチャイルドシートは厳しいとの妻より指摘があり、やむを得ず購入。 フロントスピーカーしか付いていなかったので、ホームセンターで買ったスピーカーを取り付けていました。 マニュアルだったら楽しめたかもしれませんが、もう乗ることはないと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月07日
嫁ジムニーでした。 3インチ程、リフトアップする予定でしたが妊婦には厳しいとのことで20mmアップのみorz 方向性としてはダート仕様ですね。 現在は、ドナドナされ次のオーナーさんの元で活躍中なはず。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月20日
四駆大好きです。 縁あって3万円で購入。日々ジムニーにハマっています☆今までで一番お気に入り(*´ω`*) 現在は、家庭優先ということもあり店頭で次のオーナーを待っています。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月19日
初めて購入した車。 ローライダーに憧れハイラックス・ダットサンに的を絞るも実用的でないと周囲の強い反対があり、パジェロjrに落ち着く。 3ATで高速は鬼の回転数。燃費も悪い。狭いと3拍子揃ってます(笑) でも色んな所に出掛け悪路を走る楽しさを教えてくれた奴でした(*^_^*) 改造はステッカーチュ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月15日
20歳~24歳までの4年間を共にしました。 MTで四駆でした☆ 珍車??故にパーツが少なくインテリアやピラーなど自作メッキパーツを取りつけてますた☆ デイトナホイールを装着しアメリカン仕様にしてましたがこだわりの砲弾マフラーは外せず、アメリカンなのかスポーティーなのか…。 燃費も良く素敵な車で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月14日