ファイナルエディションの発表と共に終売の情報が入ってきましたので、最終型の4型MTに箱換えしました。 前車の2型ATも良かったのですが、純ガソリン車のMTでこのサイズのクルマを買えるのも最後かと考え思い切って買ってしまいました。 既に完売との情報もあり、勢いよく買って正解でした 3年ぶりのMT ...

ご隠居さんになりましたので、いろいろな場所に行けると思い購入しました。 皆さんの投稿を参考に快適仕様にしていきたいと思います。 スイスポ初心者ですが、よろしくお願いします。 2023/2月 子供に引継ぎしました。 2024/3/16 1年ぶりに戻ってまいりました。 久しぶりに運転するとパワ ...

自分の社会人生活も終焉に近づくタイミングも重なり。 最後の趣味車として、またまたロードスターを購入しました。 なんと言っても、趣味車が欲しいと思ったのはロードスター がきっかけですから、3年ぶりの復活です。 NB→NC1 RHT→NC3(幌)→ND1(S)→ND(SSP)で5台目です。 家族も呆 ...

綺麗なブルーのクルマを探してる中で出逢ったブライトブルーの86。 関東のディーラーでは実車が無く、お台場まで見に行きました。 実車を見た翌日に契約しましたが、スバルの工場停止に巻き込まれて。。。ようやく4ヶ月で納車に！ このバケツブルーを自分好みに仕上げて行くのが楽しみです！ G型 買う ...

ここ数年、以前乗っていた初代マーチターボに乗りたい衝動に駆られながら、さすがに30数年前のクルマで中古市場にも皆無の状況。 そこへアルトワークスの登場。 重さ、パワーがマーチターボにそっくり！ 試乗して更に欲しくなり、遂に我慢出来ず購入してしまいました。 自分のクルマとしては、初の軽カーワール ...

ついNDを買ってしまいました。 ロードスター4台目でございます。 そして、遂に1トン切りのロードスターを手に入れました。 車体が軽いのが魅力で買いましたが、ハンドル、ドアなどなど操作系も軽いの一言。 パワーが足りないという人もいますが、オジちゃんには丁度良い塩梅で。 今どきの新車で1トン切る ...

世の中の人がND発表で盛り上がっている中、たぶん最終型のNR-Aを購入しました。 ロードスターはNB6 3型→NC1.5→NC3.5と3台目です。 購入理由は、某社のマフラーが欲しかったから！ マフラー買うためにクルマ買ったのは、初めてです（笑） もう10年落ちのクルマ買うのかよ！ アホだな～ ...

ようやく納車された赤いＢＲＺです。 水平対向＋ＦＲで国産！ 二度と変えないと思い暴走して購入。 買った時は普通の乗用車みたいな感じでしたが、機械式デフ、エキマニ、ecuでご機嫌なクルマに変身出来ます。 高音が出るマフラーが欲しくなり某社製の待っていましたが、開発断念により次のクルマにバトンタ ...

2012年モデルのＪＣＷです。 エンジンの滑らかさ、トルクの太さ、ボディサイズ　などがお気に入りです。 あとパーツの多さも（笑） あまりにもクルマの出来が良過ぎて、運転手がついていけないので次のクルマにバトンタッチしました

手ごろなオープンカーに乗りたくて購入しました。 ROUTE SIXTEENでクルマ馬鹿の人たちと出会い、乗り換えた今でも一緒に楽しんでいます。 今冷静に考えると、素直にエリーゼ買った方が安かった（笑） 覚えているパーツを以下に記載します。 ＜脚廻り＞ 　　・NOPRO純正ビル脚加工 　　・T ...