通算14台目の愛車 諸事情でカプチーノを手放し。。。(^_^;) 帰って来ました。。。AE86 今度は3ドアです もともと色々付いていたり、無かったり(笑) ノーマルではなく、セミノーマルですかね そして。。。。。 リトラ車に乗りたい！の思いから、レビンをリトラ化、トレビンとして生まれ変わりま ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年08月14日
KSR110から乗り換えました🏍️ 初めてのキャブ車、自動遠心クラッチ、学ぶ事が多かったですが。。。。やはり２人乗りに憧れ👀〰️💕 タイのZ125はAT車があるのですが、国内仕様のPROには無いので、ATキットを組んでAT化【クラッチレバーが無いのが特徴？】 124CC、FI車、デジタル ...
所有形態：現在所有(サブ)
2023年05月24日
HONDA→YAMAHA→SUZUKIと原付を乗り継ぎ。。。。 小型自動二輪AT限定免許取得を機に、バイクに戻ってきました😆 初めてのKAWASAKI、原付二種、自動遠心クラッチ、ボトムニュートラル4速、後輪足ブレーキ。。。。💦
所有形態：過去所有のクルマ
2022年06月09日
通算１3台目の愛車 通勤専用です ＦＲはハチロクといっしょです
所有形態：過去所有のクルマ
2011年04月12日
通算４台目の愛車 ノーマルで、恥ずかしながら土禁にしてました。。。 f^_^; 【後にも先にもこのくるまだけですよ】 Ｋ山に良く行ってました (^o^)／ いままでの中古車の中で１番程度が良かった車でした
所有形態：過去所有のクルマ
2011年02月16日
通算５台目の愛車 ターボの５ＭＴ 隣町に通勤するために買いました 【リアトランクに折り畳み自転車を積んで。。。f^_^;】 ターボがきいてくると。。。 【ＴＵＲＢＯ】ランプが点灯 今考えれば手放したのはモッタイナイ(ToT)
所有形態：過去所有のクルマ
2011年02月16日
通算６台目の愛車 ノンターボ・オートマだったけど。。。 ワタナベ履かせて 弟に貰った、ＧＴＳ－Ｒのリアスポイラーを自家塗装して、【Ｒ仕様】にしてました また乗りたいなぁ(⌒～⌒)
所有形態：過去所有のクルマ
2011年02月16日
通算８台目の愛車 激貧時代に購入 ＡＴだったけど、良く走ってくれました デザインが好きです(^O^)
所有形態：過去所有のクルマ
2011年02月16日
通算９台目の愛車 オートマ改【公認】 エンジンは【９２後期】 足回りは昔いじってましたが。。。 ノーマルに戻しました 車歴は約１３年(^O^)でした お世話になった人に譲り。。。 今は【とある場所】に保管されているはずです (^O^)
所有形態：過去所有のクルマ
2011年02月16日
某マンガのようにスーパーマシンではないが、自分には丁度いい車
2025年07月25日
KSR110と比べるとかなり近代化されて、乗りやすくなった カワサキがますます好きなった こういう面白いバイクは作ってくれないのかなぁ
2023年05月25日
サイズ、パワーのバランスが良く、ある程度の部品も出るので、維持は出来て、乗っていて楽しい 錆びの問題、部品の値段が上がってきている所があり、最近、始動性が良くない
2021年02月04日
